NAOMİ CAMPBELL FORMULA'DA

İSTANBUL - Formula 1 ING Türkiye Grand Prix'sinde ilk sırayı alan Brawn GP'nin İngiliz pilotu Jenson Button, kariyerinde İstanbul'daki ilk zaferine imza atarken, bu sezon da 6. kez Grand Prix zaferi yaşadı.
Bu sezon geride kalan 7 yarışta sadece Çin Grand Prix'sini önde tamamlayamayan İngiliz pilot, Türkiye Grand Prix'si de dahil olmak üzere diğer 6 yarışta da podyumun ilk sırasına çıkarak, tarihi bir başarıya imza attı. 160. Grand Prix'sine çıkan Button, İstanbul'da kazanarak, kariyerindeki 7. birinciliğine ulaştı.



Yarışa ilk sırada başlayan Red Bull Racing'in Alman pilotu Sebastian Vettel, henüz ilk tur içinde Brawn GP'nin İngiliz pilotu Jenson Button'a geçildi.
Vettel, 10. virajda hata yapınca, Button henüz ilk tur bitmeden liderliği ele geçirdi ve yarış sonuna kadar da sürdürdü.
Yarışa "pole pozisyon"da başlayan, henüz ilk turda liderliği kaybeden ve uzun süre ikinci sırada yer alan Sebastian Vettel, 3 pit stop yapınca takım arkadaşı Mark Webber'e de geçilip 3. sırada yer aldı.
Yarışın galibi Jenson Button ile ikinci sırada yer alan Mark Webber, 58 turda 2 kez pit stop yaptılar.
Yarışa 3. sırada başlayan Brawn GP'nin Brezilyalı pilotu Rubens Barrichello, start anında kalkışta sorun yaşadı ve gerilere düştü.
Barrichello, ilk tur sonunda 3. sıradan 12. sıraya kadar geriledi.
Öte yandan yarışın 9. turunda Barrichello ile Kovalainen'in lastikleri birbirine değdi.
10. virajda Kovalainen'i geçmek isteyen Barrichello'nun sağ ön lastiği, Kovalainen'in sol arka lastiğine değdi. Barrichello, spin attıktan sonra yarışa devam etti, ancak 17. sıraya kadar düştü.
Brezilyalı pilot, 13. turda da Force India'dan Adrian Sutil'in aracına temas edince ön kanadında kırık oluştu ve pite girmek zorunda kalıp son sıraya düştü.
Barrichello, bitime 10 tur kala 15. sıradayken de aracında yaşadığı sorun nedeniyle yarışı bıraktı.
İlk 8 içindeyken 44. turda pit stop yapan Williams pilotu Kazuki Nakajima'nın sol ön lastiğinde sorun çıktı.
Görevliler bu lastiği çıkarmakta zorlanırken, Japon pilot bu nedenle zaman kaybedip sıralamada geriledi ve yarışı 12. sırada tamamladı.
Force India pilotu Giancarlo Fisichella, yarışı ilk terk eden isim oldu.
İtalyan pilot, henüz 5. turda pite girdi ve yarışa devam edemedi.
Böylece Türkiye Grand Prix'sinde 20 pilotun sadece 2'si (Barrichello ve Fisichella) yarışı tamamlayamadı.
Yarışın başlarında pilotlar sürekli 10. virajda zorlandılar.
Vettel, liderliği 10. virajda yaptığı hatayla kaybederken, Nakajima, Piquet, Hamilton, Sutil ve Barrichello 10. virajda zor anlar yaşayan isimler oldu.
Yarışı izlemek için İstanbul Park Pisti'ne gelen Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, Devlet Bakanı Faruk Nafiz Özak ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, yarış öncesi gride girdiler.
Gridde bir süre dolaşan bakanlar, yarışın başlamasına kısa bir süre kala yerlerine geçti.
Dünyaca ünlü mankenlerden Naomi Campbell da İstanbul Park Pisti'ne gelenler arasındaydı. Campbell, yarış öncesi gride girerek bazı pilotlara ve takım patronlarına başarılar diledi.
Yarışın başladığı anda hava sıcaklığı 32 derece olarak ölçüldü.
İstanbul Park'taki pistin sıcaklığı ise 49 derece olarak bildirildi.
Yarış öncesi benzin yükleriyle birlikte en hafif araç Fernando Alonso'da, en ağırı ise Sebastien Bourdais'deydi.
Alonso, 644.5 kilo ile start alırken, Bourdais ise 701 kiloyla yarışa başladı.
Yarış öncesi İstiklal Marşı'nı, TRT sanatçısı Nursa ç Doğanışık söyledi.
İngiliz pilot Jenson Button, Formula 1 ING Türkiye Grand Prix'sinde birinci olarak, İstanbul Park'ın, "Pole pozisyonu elde eden yarışı da kazanır" geleneğine son verdi.
İstanbul'da bundan önce yapılan 4 yarışta da "pole pozisyon" sahibi pilotlar yarışı da birinci bitirirken, 5. yarışta Jenson Button, Türkiye Grand Prix'sine ilk sırada başlayan Sebastian Vettel'i geçerek bu istatistiği de tarihe gömdü.
İstanbul'da daha önce 2005'te Kimi Raikkonen ve son 3 yılda da Felipe Massa, hem "pole pozisyonu" almış, hem de yarışı kazanmışlardı.
Jenson Button, aynı zamanda 3 yıldır İstanbul Park'ta süren Felipe Massa'nın saltanatına da son verdi.
İngiliz pilot, İstanbul'da ilk kez kazanırken, İstanbul Park'taki son 3 yarışın galibi Massa, ancak 6. olabildi.
58 turluk yarışta en iyi tur zamanına da birinci olan Jenson Button imza attı.
Button, 40. turda attığı 1.27.579'luk derecesiyle yarışın en hızlı turunun da sahibi oldu.
Yarışta en yüksek hıza ise bugün kendinden beklenileni veremeyerek 14. olan Vodafone McLaren Mercedes pilotu Heikki Kovalainen ulaştı.
Fin pilot, 312.8 kilometre ile en yüksek hıza çıkarken, Williams takımından Kazuki Nakajima 312.1 ile ikinci, McLaren Mercedes'in son dünya şampiyonu Lewis Hamilton ise 311.6 ile üçüncü oldu.
Son dünya şampiyonu Vodafone McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton, yarışı 13. sırada tamamlayarak büyük hayal kırıklığı yaşadı .
Ayrıca, Türkiye Grand Prix'sinin 2005'te yapılan ilk yarışını kazanan Ferrari pilotu Kimi Raikkonen de bugün ancak 9. olabildi.
Formula 1 ING Türkiye Grand Prix'sinde bugün yapılan yarışlara olan seyirci ilgisinin, geçen yıllara oranla azalma gösterdiği gözlendi.
Bazı tribünlere boş kaldığı için brandalar çekilirken, yurt d ışından da yarışı izlemeye gelenler vardı.