MERSİN LOJİSTİK FUARI AÇILDI

MERSİN- Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da, lojistiğin dünyada 25-30 yıllık bir geçmişinin bulunduğunu, Türkiye'de de son yıllarda önemli ölçüde gelişen bir sektör olduğunu söyledi.
Forza Fuarcılık AŞ, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO), Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) işbirliği ve Mersin Liman İşletmeciliği AŞ'nin sponsorluğunda düzenlenen "Mersin Lojistik ve Transport Fuarı" yaklaşık 120 firmanın katılımıyla Yenişehir Fuar Merkezi'nde açıldı.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da, lojistiğin dünyada 25-30 yıllık bir geçmişinin bulunduğunu, Türkiye'de de son yıllarda önemli ölçüde gelişen bir sektör olduğunu söyledi.



Konuşmasında, ticaret ve taşımacılığı iki kardeş alanlar olarak nitelendiren Yıldırım, “Eğer taşımacılık alt yapısını geliştiremezseniz, ticareti geliştiremezsiniz. Ticaret artar, taşımacılık alt yapısı yetersiz olursa sıkıntı yaşanır” dedi.

Lojistik fuarının Mersin'de yapılmasının çok anlamlı olduğunu dile getiren Yıldırım, Türkiye'nin, dünyanın Asya ve Orta Doğu'ya açılan penceresi olduğunu, bunun için lojistik merkezinin kentte kurulmasının çok önemli olduğunu ifade etti.

Yıldırım, lojistik ve taşımacılığa yönelik yapılacak her çalışmaya destek olacaklarını vurgulayarak, Çukurova Bölgesel Havaalanının da Mersin'de inşa edileceğini kaydetti.

Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen, dünya konteyner trafiğinin yüzde 25'inin Akdeniz koridorundan geçtiğine işaret ederek, Mersin'i, Akdeniz'in en önemli lojistik merkezi haline getirme sözlerini adım adım gerçekleştirdiklerini bildirdi.

Bakan Tüzmen, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Fuar Komitesi tarafından düzenlenen “Mersin Lojistik ve Transport Fuarı'nın açılışında yaptığı konuşmada, göreve gelirken verdikleri sözleri mutlaka gerçekleştirdiklerini, yapamayacakları çalışmaların sözünü ise vermediklerini söyledi.

Tarım, turizm, ticaret, teknoloji ve taşımacılığı içeren “5 T” sözü verdiklerini hatırlatan Tüzmen, dünya konteyner trafiğinin yüzde 25'inin Akdeniz koridorundan geçtiğini, önümüzdeki 30 yıl içerisinde ise dünya konteyner trafiğinin 8 kat artmasının beklendiğini ifade etti.

Mersin'i Akdeniz'in en önemli lojistik merkezi haline getireceklerinin sözünü verdiklerini anımsatan Tüzmen, “Bunu da adım adım gerçekleştiriyoruz. Mersin, Akdeniz'in en iyi çalışan limanına sahip. Önemli demiryolu bağlantıları bulunuyor, karayolu konusundaki çalışmalar ise hızla sürüyor. Denizyolu, demiryolu ve karayolu var. Eksik olan hava yoluydu. Bunu da havalimanı kurarak gidereceğiz. Mersin'de kuracağımız Çukurova Bölgesel Havaalanı, Adana, Osmaniye ve Hatay'ın yanı sıra İç Anadolu bölgesine de hitap edecek ve uluslararası nitelikte olacak” dedi.

Mersin Valisi Hüseyin Aksoy, "Mersin'i öncelikle Türkiye'nin, ardından da dünyanın önde gelen lojistik merkezi haline getirmek istiyoruz" dedi.

Vali Hüseyin Aksoy, açılıştaki konuşmasında, kentte yapılan çalışmalar neticesinde turizm, lojistik ve tarım sektörlerinin öne çıktığını söyledi. Bu kapsamda 'Lojistik Master Planı' hazırlıklarının tamamlanmak üzere olduğunu ifade eden Aksoy, "Rapor tamamlandığında, nasıl hareket edeceğimiz, neleri yapmamız gerektiği belirlenecek. Böylelikle çalışmalarımız doğru istikamete yönlendirilecek" dedi.

Planının hayata geçirilmesinin kentteki yöneticilerin ortak görevi olacağını vurgulayan Aksoy, şöyle devam etti:

"Bundan sonraki süreçte sivil toplum örgütleri ve kamu kurum kuruluşlarıyla hep beraber hareket ederek çalışmaya ivme kazandıracağız. Mersin'i öncelikle Türkiye'nin, ardından da dünyanın önde gelen lojistik merkezlerinden birine getirmek istiyoruz. Aslında Mersin bu konuda önemli bir birikim ve potansiyele sahip. Bulunduğu konum itibariyle çok sayıda avantajı bünyesinde barındırıyor. Öyle ki, 2 bin 749 firma, dolaylı ve direkt olarak lojistik işiyle uğraşıyor."

Büyükşehir Belediye Başkanı Macit Özcan da Mersin'i Türkiye'nin ve dünyanın en iyi lojistik merkezi haline getirmek için çalıştıklarını söyledi.

Şehir planlamasında bu konuya özel olarak ağırlık verdiklerini vurgulayan Özcan, şöyle konuştu:

"Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesinin 1. ve 2. alanları arasında yer alan 3 bin dönümlük araziyi lojistik merkezi olarak planlarda belirledik ve 1/100 binlik imar planından geçirdik. 1/25 binlik ve 1/5 binlik plan çalışmalarını ise sürdürüyoruz. Bunları kentimizin geleceği için hayata geçirmekten mutluluk duyuyoruz."

Belirledikleri arazinin, belki de birkaç yıl sonra yetmeyebileceğini dile getiren Özcan, "Ama ilk etapta bu alanın lojistik çalışmalarına ivme kazandıracağına inanıyorum" diye konuştu.

MTSO Başkanı Şerafettin Aşut ise kentin sektördeki potansiyelini göstermek amacıyla yola çıktıkları fuarın ikincisini gerçekleştirmenin sevincini yaşadıklarını dile getirdi.

Lojistik Türkiye'nin önemli bir sektörü

Türkiye'nin gelişmiş AB ülkeleri ile Orta Asya ve Orta Doğu arasında lojistik bir ülke konumunda olduğuna dikkati çeken Aşut, şunları kaydetti: "Lojistik önemli gelir sağlayan, cari açığı düzenleyici, istihdam açısından yararlı finans sektörleri arasındadır. Ancak birçok sektör gibi lojistik de küresel krizden nasibini almıştır. Sektör şirketleri büyümelerini yavaşlattılar, yeniden yapılanma sürecine girdiler. Ama her kriz gibi bundan da ders aldığımızı düşünüyorum. Dünya değişiyor, herkes kendini bu değişime göre şekillendiriyor.

Lojistik Türkiye'nin önemli bir sektörü. Ancak özellikle de Mersin için harika bir sektör olarak değerlendirilebileceğine inanıyorum."

Aşut, Türkiye'nin mevcut konumu nedeniyle ciddi bir jeopolitik önem arz ettiğini de sözlerine ekledi. Lojistik taşımacılığında kullanılan araç ve gereçlerden taşıtlara kadar birçok kalemde hizmet veren ürünlerin sergilendiği fuar, 18 Ekime kadar gezilebilecek.