MARMARAY'DA SON TÜP BATIRILDI

İSTANBUL - Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul ve Türkiye'nin 148 yıllık hayali olan tüp geçit projesinin tamamlanma aşamasına geldiğini belirterek, "Marmaray'ın tamamlanmasıyla Gebze-Halkalı arasında trenle yolculuk 185 dakikadan 105 dakikaya inecek" dedi. İkinci tüp geçit projesinin müjdesini de veren Erdoğan, çalışmalar sırasında proje yapısı esnasında doğal yapıya azami hassasiyet gösterildiğini söyledi.
Başbakan Erdoğan, Marmaray Projesi kapsamında batırılan son tüpe geçiş kapısının açılış törenine katıldı. Soğuk ve rüzgarlı havada düzenlenen törende kürsüye çıkan Başbakan Erdoğan, İstanbul ve Türkiye'nin 148 yıllık hayalini gerçekleştirdiklerini söyledi.



Erdoğan, Marmaray'la birlikte dünya ulaşım sektöründe bir çok ilke de imza attıklarını belirterek, dünyada 2 boğazı birleştiren en derin tüp geçidin ABD'de bulunduğunu ifade etti. Bu tünelin deniz yüzeyinden derinliğinin 45 metre olduğunu belirten Başbakan Erdoğan, "Bizim şu anda gerçekleştirdiğimiz bu proje, deniz yüzeyinden 60 metre derinliğe kadar iniyor. Bu geçiş, 2 ters akıntının olduğu bir boğazda gerçekleştiriliyor. Marmaray dünyanın ve asrın projesi sıfatını ziyadesiyle hak ediyor. Bizler için haklı bir gurur vesilesi oluşturuyor. Projenin yapısı esnasında doğal yapıya azami hassasiyet gösterildi. Ne boğazın ne de hatların geçtiği bölgelerin çevre noktasında olumsuz etkilenmemesi için tedbirlerimizi aldık. Özellikle tarihi yarımadadaki kazılar sırasında kültürel mirasın korunmasına önem verdik. Çevreye dost, kültürel mirasa, tarihi mirasa dost, İstanbul'un tarihi dokusuna yaraşan bir projeyi gerçekleştirdik" dedi.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Marmaray'ın tamamlanmasıyla Gebze-Halkalı arasında trenle yolculuğun 185 dakikadan 105 dakikaya ineceğini söyledi. Projenin tamamlanmasıyla Bostancı-Bakırköy arasının 37 dakika, söğütlüçeşme-Yenikapı arasının 12 dakika ve Üsküdar-Sirkeci arasının da 4 dakikada alınabileceğini ifade eden Başbakan Erdoğan, "Bu, İstanbul trafiği için büyük rahatlık oluşturacak. Her 2 ila 10 dakika arasında sefer yapılacak. Bir yönde saatte ortalama 75 bin yolcu taşınacak. Sadece hat üzerindeki istasyonlara değil, örneğin Taksim'e, Levent'e, Şişli'ye, artık Anadolu yakasından ulaşım hızlı ve güvenilir şekilde sağlanmış olacak. İstanbul'da şu anda raylı toplu taşımanın oranı yüzde 8 civarında. Marmaray'ın tamamlanmasıyla raylı toplu taşımanın ağırlığını yüzde 28 oranına çıkarmış olacağız. Bu oran Londra ve Paris'tekinden yüksek olacak. Proje sadece İstanbul için değil, Avrupa ve Asya için de büyük önem arz ediyor. Marmaray, sadece Gebze'yi Halkalı'ya bağlamıyor, Londra'yı Pekin'e demiryollarıyla
bağlayan bir proje olma özelliğini de taşıyor. İstanbul Boğazı Marmaray projesi ile birlikte Asya ile Avrupa arasındaki köprü görevini daha da somutlaştıracak. Kıt'aları, ülkeleri, halkları da birleştirmiş olacak. Sadece zamanımız değil, milli servetimiz yollarda heba oluyor. Amacımız bu israfı en aza indirmek." diye konuştu.
Erdoğan, Marmaray kapsamında 23.00-06.00 saatleri arasında yük trenlerinin işleyeceğini, bunun da bölge ticaretine önemli bir katkı sağlayacağını söyledi.
"Sessiz bir devrim gerçekleştirilmiştir" diyen Erdoğan, ikinci bir tüp geçidin de müjdesini verdi. Başbakan Erdoğan, "Ticaret ve ekonominin canlanması için ne gerekiyorsa onu yapıyoruz. İnşallah yeni bir tüp geçidin de ihalesini yaptık. Birinden tren, diğerinden otomobiller geçecek. Müteahhit firma en yakın zamanda açıklanacak. Süratle onu da bitireceğiz. Derdimiz İstanbul'u güçlü hale getirmek, ulaşım noktasında halkı sıkıntılardan kurtarmak" açıklamasında bulundu.
Sözlerinin ardından Başbakan Erdoğan, Marmaray Projesi kapsamında batırılan son tüpe geçiş kapısını açtı.

ERDOĞAN, 60 METRE DERİNLİĞE İNDİ
Üsküdar Kız Kulesi'nin yanında bulunan tüp batırma şantiye alanında düzenlenen törende konuşan Japonya'nın Ankara Büyükelçisi Nobuaki Tanaka, Marmaray Projesi'nin ana bölümü olan Boğaz geçişinin tamamlanmasından dolayı memnuniyet duyduğunu söyledi.
Projenin, Türkiye'de son yıllarda yapılan en büyük proje olduğunu vurgulayan Tanaka, Marmaray Projesi'nin tamamlanmasıyla Türkiye'nin ekonomik gelişmesinin artacağını vurguladı.
Tanaka, "Bu tüp geçidin Japonya-Türkiye ilişkilerinin yeni simgesi olmasını diliyorum" dedi.
Marmaray Projesi'nin yüklenici firmalarından Japon Taisei Corporation Yönetim Kurulu Başkanı Karji Hayama da İstanbul Boğazı'nın yüksek hızlı akıntılı olmasından ve bugüne kadar yapılmış diğer tünellerden daha derine yapılması ndan dolayı, Marmaray Tüp Geçişi'nin dünyanın en zor batırma tüneli olduğunu vurguladı.
Hayama, çalışmalar sırasında birçok zorluklarla karşılaşt ıklarını ancak yaklaşık bin 400 metre uzunluğundaki batırma tünelinin tamamlandığını bildirdi.
Karji Hayama, "Batırma tünellerinin tamamlanması, Türk halkının tarihi rüyasına bir adım daha yaklaşması demektir" diye konuştu.
Türk ve Japon halkının dostluk köprüsü olarak adlandırılabilecek bu tüneli bitirmekten dolayı büyük memnuniyet duyduklarını kaydeden Hayama, projenin geri kalan safhasında da bir çok zorluklar bulunduğunu ancak bütün zorluklara rağmen projenin tamamlanacağını söyledi.
Konuşmaların ardından Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, beraberindekilerle yaklaşık 60 metre derinliğindeki tünele inerek son tüp elemanının birleşim kapısının açılışını gerçekleştirdi.
Törene, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul Valisi Muammer Güler, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve davetliler katıldı.