LUFTHANSA, PORTEKİZ’İN TAP’INI ALIYOR

LİZBON – Avrupa havacılığında şirket birleşmeleri ve ortaklıklar hız kazanırken, Portekiz’in bayrak taşıyıcı havayolu TAP Air Portugal’ın özelleştirilmesinde önemli bir aşamaya gelindi. Portekiz hükümeti, 14 Ekim’de yaptığı açıklamayla Lufthansa Grubu’nun teklifini seçtiğini duyurdu. İşlemin tamamlanması, sözleşmelerin sonuçlandırılmasına ve ilgili makamların onayına bağlı bulunuyor.

Yüzde 44,9 hisse için 1,025 milyar avro

Lufthansa’nın açıklamasına göre, TAP’ın yüzde 44,9 hissesi için sunulan satın alma bedeli 1,025 milyar avro. Çalışanlara ayrılan yüzde 5’lik payın da satın alınması ve zamana bağlı ek bedellerle toplam tutar 1,2 milyar avroya kadar çıkabilecek.

Portekiz devleti çoğunluğu koruyacak

İlk aşamada Portekiz devleti TAP’ın yüzde 50,1 hissesini elinde tutacak. Çalışanlara ayrılan yüzde 5’lik pay için satın alma hakkının kullanılmaması halinde Lufthansa’nın ortaklığı yüzde 49,9’a kadar yükselebilecek. Hükümet, Alman grubun mali teklifinin Air France-KLM’nin teklifinden yüzde 16’ya kadar daha yüksek olduğunu bildirdi.

Hedef, Atlantik hatlarında büyüme

Lufthansa, TAP’ın ulusal kimliğini koruyarak büyümesini desteklemeyi ve Portekiz’in özellikle Kuzey Amerika ile Latin Amerika bağlantılarını güçlendirmeyi hedefliyor.

Grubun CEO’su Carsten Spohr, TAP’ın uzun yıllardır Star Alliance içindeki ortakları olduğunu belirterek, planlanan ortaklığın Lufthansa’nın Güney Atlantik pazarındaki konumunu güçlendireceğini ifade etti.

Filo 130 uçağa kadar büyüyecek

Portekiz hükümetinin açıkladığı büyüme planı, TAP filosunun 2035’e kadar 117, sonraki dönemde ise 130 uçağa ulaşmasını öngörüyor. Plan ayrıca Lizbon aktarma merkezinin güçlendirilmesini, Porto operasyonlarının geliştirilmesini ve adalara bağlantıların korunmasını kapsıyor.

Satın alma henüz tamamlanmadı

Lufthansa, Portekiz hükümeti ve kamu holdingi Parpública ile işlem belgelerini sonuçlandırmak üzere çalıştığını açıkladı. Sözleşmelerin imzalanmasının ardından gerekli düzenleyici onayların alınması gerekecek.

TAP’ın çoğunluk hissesinin satışını içerebilecek ikinci aşama ise ayrı bir süreç olarak değerlendirilecek. Bu nedenle açıklanan karar, havayolunun tamamının Lufthansa’ya devredildiği anlamına gelmiyor. newsroom.lufthansagroup.com