KTHY'Yİ İFLASIN EŞİĞİNE GELDİ

LEFKOŞE- KKTC'nin bayrak taşıyıcı havayolu firması Kıbrıs Türk Hava Yolları'nın yönetimdeki yetersizlikler ve israf sebebiyle batma noktasına kadar geldiği bildirildi. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Erol Atakan, en az 180 euro olması gereken uçak biletlerinin turizm şirketlerince 2010 yılına kadar 25 eurodan kapatıldığını duyurdu.
KKTC basınında çıkan haberlere göre KKTC Ulaştırma Bakanı Hasan Taçoy, 25 eurodan bilet satışı ile mücadele başlattı. Turizm şirketleri ile görüşerek uzlaşmaya çalışan Toçay "Gerekirse bilet vermeyiz," şeklinde konuşuyor.
Yeni yönetimin yaptırdığı araştırmaya göre 180-220 euro olması gereken İstanbul-Kıbrıs yolcu biletlerinin yerli ve yabancı birçok şirkete 25 eurodan verildiği tespit edildi. Bundan dolayı uçaklardaki doluluk oranı arttıkça zararın miktarı da bağlı olarak arttı.
Temmuz ayında yönetim kurulu başkanlığına gelen Erol Atakan, uçakların doluluk oranının tespit edilmesini istedi.
Uçakların tam kapasite dolu olmasına rağmen zararın artmasına bir anlam veremeyen Atakan, daha sonra muhasebe kayıtları ile eski yönetim kurulunun imzaladığı antlaşmaların incelenmesini istedi.
Yöneticilerin alıcıya en az 180 eurodan alıcıya sunulmasını hedefledikleri uçak biletlerinin 25 euro gibi son derece düşük bir rakamdan satıldığı tespit edilince başta Atakan olmak üzere yeni yönetim kurulu büyük bir şaşkınlığa uğradı.
Yeni yönetim, şirketlere 25 eurodan bilet verilmemesi yönünde kesin bir karar aldı.
KTHY'yi zarara uğrattıklarıı gerekçesiyle de eski yönetim kurulu üyeleri mahkemeye verildi.
Yönetim, KTHY'nin 2009'u 60 milyon liralık zararla kapatacağını tahmin ediyor.
Ulaştırma Bakanı Taçoy, firmanın zarara uğramasını, eski yönetim kurulunun basiretsizliğine bağlıyor.
25 eurodan bilet satmanın tutarlı bir tarafının olmadığını ifade eden Taçoy, antlaşması olan şirketlerle uzlaşmaya gitmek için görüşmelere başladıklarını söyledi.
Anlaşmada belirtilen fiyattan bilet vermelerinin mümkün olamayacağının altını çizen Taçoy, uzlaşma sağlanmasa da 25 eurodan bilet vermeme konusunda kararlı.
Yönetim Kurulu Başkanı Atakan da şirketin kâr etmekten ziyade, Kuzey Kıbrıs'ın bayrak taşıyıcılığını üstlenen bir kurum olduğuna dikkati çekerek "Kurumun böyle bir misyonunun olması onun zarara uğratılacağı anlamına gelmez," diyor.
Zararı yönetim kurulu başkanlığına geldikten sonra fark ettiklerini anlatan Atakan, şunları ifade ediyor:
"Araştırmalardan sonra kucağımıza pimi çekilmiş bombanın bırakıldığını fark ettik. Bu zarara sebep olanların yakasını bırakacak değiliz. Haklarında yasal işlem başlatmak için gerekli girişimlerde bulunduk."
Zararı en kısa sürede kapatıp KTHY'ye uluslararası camiada gerekli itibarı kazandırmak üzere gerekli çalışmaları başlattıklarını bildiren Atakan, 2011 yılı için 112 milyon euroluk bilet satış antlaşması gerçekleştirdiklerini açıkladı.

KTHY'yi zora sokan uygulamalar
- 180 ile 220 euro arasında değişen İstanbul-Kıbrıs biletleri birçok turizm şirketine 25 eurodan satıldı.
- THY uçaklar için yıllık 240 bin dolar kira bedeli öderken KTHY, kullandığı kiralık uçak başına 340 bin dolar veriyor.
- Uluslararası standartlara göre uçak başına en fazla 50 olması gereken personel sayısı KTHY'de 150 civarında.
- 250 personel istihdam etmesi gereken şirkette 700 kişi çalışıyor.
- Yıllık maliyet 24 milyon lira.