KIRSALIN ALTINDA SAKLI, TERK EDİLMİŞ NAZİ YERALTI ŞEHRİ

PNIEWO, POLONYA - İlk bakışta, küçük Polonya köyü Pniewo'nun çevresindeki kırsal alanda sıra dışı hiçbir şey yok. Manzara, Lubusz Voyvodalığı bölgesinin tipik bir örneği: geniş gökyüzünün altında, yalnızca ara sıra görülen ormanlık alanlarla bölünen uçsuz bucaksız sarı ekin tarlaları. Huzurlu görünüyor ama altında daha karanlık bir hikaye gizlidir.
Günümüzde turistik olan Polonya'nın Nazi labirenti 20 mil uzunluğunda tüneller, kuyular ve odalardan oluşan bir ağdır. II. Dünya Savaşı öncesinde Naziler tarafından stratejik bir karakol olarak inşa edildi. Batı Polonya kırsalının altında gizli bir Nazi yeraltı şahridir.

Festungsfront Oder-Warthe-Bogen veya Ostwall, Adolf Hitler'in Almanya'nın doğu sınırını Polonya ve Sovyetler Birliği'nden korumak amacıyla II. Dünya Savaşı öncesinde inşa edilmiş müstahkem bir yeraltı kompleksidir.

Bugün Almanya-Polonya sınırının bir parçasını oluşturan Oder ve Warta nehirleri arasında kalan tesis büyük ölçüde sağlam kalmış durumda: tüneller, yer altı tren istasyonları, muharebe tesisleri ve yaklaşık 20 mil uzunluğunda devasa kuyulardan oluşan geniş bir labirent.

Bugün ziyaretçiler, büyük ölçüde unutulmuş bu askeri mühendislik harikasına göz atabilirler. Bir zamanlar sığınakları işgal eden askerler çoktan gitti, tıpkı 1980'ler ve 90'larda eğlencelerini grafitilerle hatırlatan parti müdavimleri gibi. Ancak kompleksin yeni sakinleri var.

Naziler 1945'te bölgeyi terk ettikten sonra, yarasalar tünelleri keşfederek kış uykusu için ideal buldular. Her sonbaharda Orta Avrupa'nın dört bir yanından gelen yarasa sayısı her yıl 40.000'e ulaşarak, burayı Avrupa'nın en büyük yarasa kolonilerinden biri haline getirdi.

Hırslı bir başarısızlık

Festungsfront Oder-Warthe-Bogen veya Ostwall'un 1951'de tamamlanması planlanmıştı, ancak Alman ordusunun öncelikleri değişince inşaat durduruldu. Günümüzde bu alan bir müze olarak hizmet vermektedir.

Ostwall'un hikayesi, Hitler'in iktidara geldiği 1930'larda, I. Dünya Savaşı'nı sona erdiren anlaşmalara rağmen kapsamlı bir militarizasyon kampanyası başlatmasıyla başladı.

Oder ve Warta nehirleri arasında kalan ve o zamanlar hâlâ Almanya'nın bir parçası olan Lubusz Kapısı'nı tahkim edilecek yer olarak görüyordu. Stratejistleri, bu koridoru korumanın Berlin'i güvence altına almanın anahtarı olduğuna inanıyordu.

1935'te "Müstahkem Ark"ın planları tamamlandı ve Hitler, projeyi onaylamak için yakınlardaki Wysoka'ya gitti. İnşaat ertesi yıl başladı.

Hırslı kelimesi, bunu pek de iyi anlatmıyor. Mühendisler, 1951 yılına kadar planlanan çalışmalarla yaklaşık 80 kilometre uzunluğunda bir savunma hattı öngörmüşlerdi. Hiçbir zaman tamamlanmasa da, proje şimdiden dünyanın en gelişmiş tahkimatları arasında yer alıyordu. Sadece orta kısım 2 milyon metreküpten fazla beton kullanıyordu ve on binlerce askeri barındırabiliyordu.

Füze üssünün yeraltı koridorunda bir silikon manken

Ancak öncelikler değişti. 1938'e gelindiğinde, Almanya'nın dikkati batıya, Fransa'ya yöneldi ve inşaat durdu. Ertesi yıl, II. Dünya Savaşı'nı tetikleyen Polonya'nın işgalinin ardından, Ostwall'un stratejik amacı ortadan kalktı.

Ostwall kompleksi, Avrupa'da savaş tüm şiddetiyle devam ederken Nazi savaş makinesinin bir parçası olarak kaldı. Ocak 1945'te, Kızıl Ordu'nun ilerlemesiyle birlikte, Sovyet kuvvetleri hattı sadece üç gün içinde ele geçirdi. Yeraltı şehri terk edildi.

Bir süre Polonya ordusu burayı korudu, ancak 1960'lara gelindiğinde maliyetin çok yüksek olduğu anlaşıldı ve tüneller bir kez daha terk edildi.

Karanlığa doğru

Yeraltı odaları, Nazi karakolu olduğu dönemdeki yaşamı gözler önüne seriyor. Burada askeri üniformalar ve "Sadece Hitler" yazılı bir poster görülüyor.

21. yüzyıl Ostwall'a ikinci bir hayat verdi. Avrupa Birliği'nin desteği ve yerel halkın coşkusuyla kompleks, karanlık bir turizm destinasyonuna dönüştü.

2011 yılında Międzyrzecz Müstahkem Bölge Müzesi açıldı ve merkezi bölümünde 19 mil tünel bulunuyordu.

Yeraltı: Batı Polonya'daki kırsal alanın altında, 20 mil uzunluğunda tünel, kuyu ve odalardan oluşan bir ağ gizlidir. Bu ağ, II. Dünya Savaşı öncesinde Naziler tarafından stratejik bir karakol olarak inşa edilmi
Giriş sığınağı, yeşil, mantar biçimli kubbeleriyle dışarıdan neredeyse çizgi film gibi görünüyor. İçeride hava soğuk ve nemli ama şaşırtıcı derecede misafirperver.

Müze rehberi ve yerel tarih meraklısı Mikolaj Wiktorowski, "Naziler bu kompleksi askerlerin uzun süreli konaklaması için planladı, bu yüzden her şey onu daha yaşanabilir hale getirmek için inşa edildi" diyor.

Park ve eğlence kompleksine dönüştürülen sığınak binası, 25 Temmuz 2024'te Almanya'nın kuzeyindeki Hamburg'da görüntülendi. Hamburg'daki devasa eski bir Nazi sığınağı, restoranlar, konser salonu ve ziyaretçilerin bir elma bahçesinde dinlenebileceği çatı teraslarıyla dolu bir eğlence kompleksine dönüştürüldü. Yeni mekan, Almanya'nın uzun süredir kafasını kurcalayan, yıkılması çok zor olan eski Nazi alanlarının ne yapılacağı sorusuna yeni bir cevap niteliğinde.

Yeraltındaki yaşam kısmen yeniden yaratılmış: Üniformalı mankenler idari odalarda ve yatakhanelerde, hatta bir tuvaletin dışında nöbet tutuyor ve kaybolmuş bir garnizonun günlük ritmini çağrıştırıyor.

En çarpıcı an, yerin derinliklerine doğru uzanan devasa bir uçurum olan ana şaftta yaşanıyor.
Yeraltı labirenti: Müze, tünel çalışmasının 30 kilometrelik kısmını keşfeden turlar sunuyor. Mesafe, ziyaretçilerin "kısa", "uzun" veya "aşırı" versiyonları tercih etmesine bağlı.
Yeraltında yaşam: Müze, yer altında konuşlanmış birliklerin nasıl yaşadığını göstermek için mankenler kullanıyor. Soğuk ve nemli olmasına rağmen, tesisler şaşırtıcı derecede misafirperver görünüyor.

Yaklaşık bir asır önce inşa edilmiş bir yapı için etkileyici bir mühendislik harikası. İniş merdiveni, birçok Nazi mega yapısının ününe ün katan ürpertici bir hassasiyetle inşa edilmiş. Demiryolu rayları ve borularıyla kaplı geniş bir merkezi tünele iniyor.

Gölgelerde gizlenen

Tüneller şu anda Avrupa'nın en büyük yarasa kolonilerinden birine ev sahipliği yapıyor ve en az 12 farklı tür burayı kış uykusu için kullanıyor.

Yerin 40 metre altında, trenler ve askeri araçlar için yeterince geniş bir koridorda durmak gerçeküstü bir deneyim; hem hayranlık uyandırıcı hem de rahatsız edici. Ne kadar derine inerseniz, atmosfer o kadar soğuyor ve "Fallout" veya "The Last of Us"ı çağrıştıran bir atmosfere sahip. Burada mutant veya zombi yok, ancak gölgelerde kanatlı yaratıklar pusuda bekliyor.

Yarasaların tünellere ilk ne zaman yerleştiği tam olarak bilinmiyor, ancak 1970'lerde bilim insanları kolonileri kaydetmeye başladı. Bugün 12 tür burada kış uykusuna yatıyor.

Wiktorowski, "Yarasalar bu tünelleri buldu ve sabit sıcaklığı sevdiler; yüzey sığınakları ve havalandırma bacalarından sisteme girdiler," diye açıklıyor. "Sonbahar sonu ve kış aylarındaki kış uykusu döneminde sayıları 40.000'i aşabiliyor."

Ziyaretçiler için varlıklarını görmezden gelmek zor. Yarasalar karanlığın içinden aniden fırlıyor, tiz çığlıkları betonda yankılanıyor. Diğerleri ise mahzenlerden hareketsizce sarkıyor, uyuyor. Kış uykusu döneminde müze, onlara dinlenme fırsatı vermek için erişimi kısıtlıyor.

Bunker İnsanları

1980'li ve 90'lı yıllarda tüneller, duvarlarda izlerini bırakan karşı-kültürel "tünel insanları" tarafından işgal edildi.

Ostwall'u ele geçirenler sadece yarasalar değil. 20. yüzyılın sonlarında tüneller, Bunker Halkı olarak bilinen bir alt kültürün yuvası haline geldi.

 Mikolaj Wiktorowski, hareketin burada doğduğunu  söylüyor. "80'lerin başında başladı ve 90'ların sonlarında zirveye ulaştı."

  

Çürümeye terk edildi: Kompleks, II. Dünya Savaşı'nın sonlarına doğru Sovyet Kızıl Ordusu tarafından ele geçirildi. Savaştan sonra Polonya Ordusu bir süre bakımını yaptı, ancak maliyetleri nedeniyle terk etti.
Boşa harcanan para: İddialı inşasına rağmen (başlangıçta 80 kilometrelik tüneller tasarlanmıştı ve 1950'lerde tamamlanması planlanmıştı), Ostwall'un kullanışlılığı kısa sürdü. II. Dünya Savaşı öncesinde dikkatler Fransa sınırına kaydı ve ardından Almanya Polonya'yı işgal etti
Ziyaretçilerin ilgi odağı: Ostwall artık bir turizm merkezi. Międzyrzecz Müstahkem Bölge Müzesi, 2011 yılında açılarak, II. Dünya Savaşı öncesi dönemin bu olağanüstü mühendislik harikasını keşfetme fırsatı sunuyor.
Ostwall: Festungsfront Oder-Warthe-Bogen veya Ostwall olarak bilinen kompleks, Berlin'i korumak için olası Polonya veya Sovyet işgaline karşı bir savunma hattı olarak düşünülmüştü
Bu alışılmadık yeraltı mekanında çılgın partiler düzenliyor, düğünler düzenliyor ve otoriteye karşı çıkıyorlardı. Ancak labirent tehlikeliydi: Kuyulardan düşmelerden, dikkatsiz sigara içmenin yol açtığı yangınlara kadar en az beş kişi kazalarda hayatını kaybetti.

Bıraktıkları grafitiler -aşk ilanları, kaba çizimler, komünizm karşıtı sloganlar- hala duvarları kaplıyor ve gri koridorlara renk katıyor.

"Grafitiler bu yerin ruhu," diyor sanat eserlerini ve yazıları fotoğraflayan ve bunlar hakkında bir kitap yayınlamayı uman Wiktorowski. "Onlar olmasaydı, çıplak ve cansız duvarlardan başka bir şeyimiz olmazdı."

'Polonya Toskana'

Yakınlardaki Zielona Gora, üzüm bağları ve manzaraları nedeniyle sıklıkla "Polonya Toskana'sı" olarak anılır.

Müze ziyaretçileri, "kısa" (1,5 saat), "uzun" (2,5 saat) ve "ekstrem" (3 ila 8 saat) olmak üzere üç turdan birini seçebiliyor. Ayrıca, ekstra bir atmosfer deneyimi için yeraltı elektrikli tren yolculuğunu ve 1950'lerden kalma Sovyet zırhlı personel taşıyıcısı BTR-152 ile bir yolculuğu da tercih edebiliyorlar.

Müze, şu anda Polonya'nın Lubusz bölgesinin en çok ziyaret edilen yeri. Ancak bölge başka sürprizler de barındırıyor.

Başkent Zielona Gora, üzüm bağları ve manzaralarıyla sıklıkla "Polonya Toskana'sı" olarak anılır. Her Eylül ayında düzenlenen Winobranie Şarap Festivali, bölgedeki 40 şarap imalathanesinin ürünlerini kutlar.

Świebodzin kasabasının dışında ise, kolları iki yana açılmış bir şekilde, dünyanın en yüksek İsa Mesih heykeli olduğu iddia edilen bir heykel yükseliyor. 52 metre yüksekliğindeki bu heykel, Rio de Janeiro'daki benzerinden yaklaşık 3 metre daha uzun.

'Kral İsa' heykeli: Ostwall'a yakın Świebodzin kasabasında, dünyanın en yüksek İsa Mesih heykeli olduğu iddia edilen bir heykel bulunuyor. 52 metre yüksekliğindeki heykel, Rio de Janeiro'daki benzerinden yaklaşık 3 metre daha uzun.
Burada kısa mesafeler, şaşırtıcı derecede farklı deneyimleri birbirine bağlıyor: Nazi tünellerine dalış, Avrupa'nın en büyük yarasa kolonisiyle karşılaşma, İsa'ya yukarıdan bakış ve son olarak akşamları bir kadeh yerel şarap.


Ostwall kompleksinin büyüklüğünün bir kanıtı olarak, elektrikli bir demiryolunun yanı sıra büyük kamyonların sığabileceği büyüklükte tüneller de mevcut. Günümüz ziyaretçileri yer altı raylarında yolculuk yapabiliyor.