KAPTAN PİLOT, İŞİNDEN OLDU

ANKARA -- BBP Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu'nun hayatını kaybettiği helikopter kazasını araştırmak üzere kurulan Meclis Araştırma Komisyonu'na geçen hafta bilgi veren Best Havayolları Kaptan Pilotu Feyzi Altunbulak işinden oldu. Altunbulak'ın gönderdiği mektubu okuyan, MHP Adana Milletvekili ve emekli Hava Pilot Tuğgeneral Kürşat Atılgan, "Böyle bir şey olmaz. 9 Haziran'da komisyona bilgi veren bir kişi 10 Haziran'da işinden oluyor" dedi.
BBP Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve 5 kişinin hayatını kaybettiği helikopter kazasını araştırmak ve alınması gereken önlemleri belirlemek üzere kurulan Meclis Araştırma Komisyonu, AK Parti Kayseri Milletvekili Sadık Yakut başkanlığında toplandı. Toplantı öncesinde MHP Adana Milletvekili Kürşat Atılgan basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. Atılgan, geçen hafta komisyona bilgi veren Kaptan Pilot Feyzi Altunbulak'tan bir mektup aldığını belirtti. Altunbulak'ın mektubunda 9 Haziran günü komisyona verdiği bilgi hakkında hiçbir basın kuruluşuna bilgi vermediğini kaydettiğini belirten Atılgan, 10 Haziran günü yayınlanan bir gazetede ise konuyla ilgili küçük bir haber yayınlandığını bildirdiğine işaret etti. Atılgan tarafından komisyona ve gazetecilere okunan mektupta Altunbulak, şu ifadeleri kullandı:
"Bu haber üzerine çalışmakta olduğum havayolu şirketi yetkilileri tarafından aranarak işten çıkarılacağım söylenmiştir. Daha sonra yazılı olarak işten çıkarıldığım tarafıma tebliğ edilmiştir. Öğrendiğim kadarıyla Sivil Havacılık Genel Müdürü, şirket yetkililerini arayarak, 'Hala o adamı neden şirkette tutuyorsunuz' demiş, bunun üzerine şirket yetkilileri de kaptan kadroları eksik ve şiddetle kaptana ihtiyaçları olduğu halde beni işten çıkarmak zorunda kalmışlardır. Sahip olduğum mesleki bilgi ve tecrübenin ışığında sorunun çözümü çalışmasına katkıda bulunmak en temel vatandaşlık görevimdir. Bu görevimi yaparken görüş ve düşüncelerimi tamamıyla yasa ve yönetmeliklere, kaza raporlarına ve kayıtlı belgelere dayandırmaya, belgesiz ve kanıtsız herhangi bir iddiada bulunmamaya azami derecede özen gösterdim. Uçak kazalarındaki pilot hatalarının gerisindeki asıl sebebin pilotlar üzerindeki baskı olduğunu, bu baskı sebebiyle işten atılma korkusuyla pilotların itiraz edemediğini, arızalı uçakla uçmak, hava şartları kötü olsa bile uçuşa gitmek zorunda kaldıklarını belirtmiştim. Rahmetli pilot Kaya İstektepe'nin de helikopterin uçamayacağı bu kötü havada uçuşa bu nedenle teşebbüs etmiş olmasının kuvvetle muhtemel olduğunu söylemiştim. Eğer baskı sonucu pilotlar havacılık kurallarını çiğniyor ve kazalara sebep oluyorlarsa bu baskıyı ortadan kaldırmak da Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün görev ve sorumluluğudur. Yüce Meclis'in kurduğu komisyona bilgi verilmesine bile tahammül edilemediğini, bilgi verdi diye işinden ekmeğinden olan beni gören diğer insanlar konuşabilir mi? Mevcut durumda hiçbir havayolu şirketi bana iş vermeye cesaret edemez. Bu durumda hangi cesur pilot çıkıp doğruları söyleyebilir. Komisyonun daveti üzerine en temel vatandaşlık görevini yerine getiren bir pilotun, doğruları ve gerçekleri söyledi diye işten atıldığı, hiçbir havayolu şirketinin korkudan onu işe alamadığı bu ortamda uçuş emniyetinin ne derece sağlanabileceğini takdirlerinize sunuyorum. Benim için hiç önemli değil. Rabbimin verdiği bu canı, sağ oldukça milletimin yararına ve hizmetine kullanacağıma söz verdim. Bedeli ne olursa olsun. Eğer kendi canınıza ve temsil ettiğiniz milletimizin canına değer veriyorsanız, gereğini yapmanızı saygıyla arz ederim."
Altunbulak'ın mektubunu okuyan Atılgan, 9 Haziran'da komisyona bilgi veren bir kişinin, 10 Haziran'da işinden olduğunu söyledi. Atılgan, "Böyle bir şey olamaz. Meclis'in iradesine hükmetmeye çalışan bir genel müdür" diyerek Sivil Havacılık Genel Müdürü'ne tepki gösterdi.
Öte yandan komisyon, bugünkü toplantısında kaza sonrası helikopteri arama çalışmalarına katılan AKUT Başkanı Nasuh Mahruki ve Arama Kurtarma Ekibi Başkanı Ercüment Güler'den bilgi aldı.