JET FADIL'A GEÇEN İSTANBUL’UN DENİZ TAKSİLERİ HURDAYA ÇIKTI

İSTANBUL- Savurganlıkta sınır tanımıyoruz. Bunun son örneği de İstanbul’un trafiğini rahatlatmak ve ulaşımı hızlandırmak amacıyla dönemin İBB yönetimi tarafından alınan deniz taksilerinin “mezarlığa düşmesi” oldu. Son olarak “Jet Fadıl” adıyla tanınan Fadıl Akgündüz’e devredilen deniz taksileri, İBB ekipleri tarafından çoğu yarı batık halde bulundukları Haliç’ten çıkarıldı ve otoparka kaldırıldı.



İstanbul’da trafiğe takılmadan ve denizin kullanılmasıyla ulaşımı kolaylaştırmayı hedefleyen deniz taksi projesi “battı”…
2008 yılında alınan onlarca deniz taksinin işletilmesi, özelleştirilen İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden Teknomar Denizcilik’e verildi. Denetimini de İDO (İstanbul Deniz Otobüsleri) üstlendi. Ancak üç yıl sonra ansızın ortaya “Jet Fadıl” adı ile ünlenen Fadıl Akgündüz çıktı ve deniz taksiyi satın aldı.
Gurbetçilerden topladığı paralarla hayali ihracat yapmakla suçlanan Fadıl Akgündüz, bu satın almanın bedelini açıklamadı ama o günlerde 1.5 milyon dolar yatırım yaparak deniz taksilerin sayısını önce 100’e ardından da 1000’e çıkarmayı hedeflediğini belirtti.



Deniz taksilerin sayıları artmadığı gibi, bir türlü de işletilmedi. Haliç’te çekildikleri yerde sahipsiz kaldı ve çürümeye terk edildi. Tabi bu ortamı değerlendiren “korsanlar” da boş durmadı, teknelerin bazılarının motorları ve elektronik aksamları “boşaltıldı”…
Bu “mezarlık” görünümüne daha fazla duyarsız kalamayan İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ekipler vinç yardımıyla sudan çıkardıkları kullanılamaz durumdaki 13 deniz taksiyi İstanbul Trafik Vakfı’nın yediemin otoparkına kaldırdı.

Zamanında milyonlarca lira harcanarak alınan, içlerinden ikisinin bir süre deniz ambulansı olarak kullanıldığı ancak mevcut durumda bir değer taşımayan deniz taksilerin akıbetinin ne olacağı bilinmiyor.