İZMİR'DE GEMİ İHALESİ

İZMİR -İzmir Büyükşehir Belediyesi, deniz ulaşımında kalitenin arttırılması amacıyla 2 Nisan'da, biner kişi kapasiteli iki körfez hattı yolcu gemisi alımı için ihale açacak.

Büyükşehir Belediyesi, altı tane yeni yolcu gemisi alımı için hazırlık yapıyor. Bunun ilk etabı olan iki geminin alımı için 2 Nisan 2008'de ihale yapılacak. Ardından dört gemi için iki ihaleye daha çıkılacak. Geçen yıl ekim ayında yapılan ihaleye altı gemiyle çıkan belediyes katılım olmaması sebebiyle ihalelere ikişer gemiyle çıkma kararı verdi.

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Uygulama ve Araştırma Grubu tarafından İzmir için tasarlanan yolcu gemileri, Büyükşehir Belediyesi'nin deniz ulaşımında konfor, sürat ve güveni arttırmaya yönelik talebine göre şekillendirildi. Yeni yolcu gemisi projeleri, bir toplantıyla denizcilik sektörü temsilcilerine sunularak görüşleri alındı. Daha sonra İzmir için en uygun özellikte olan proje seçildi. Bu proje doğrultusunda ihale teknik şartnamesi oluşturuldu. İhaleyi kazanan firma, istenen özelliklerdeki yolcu gemilerini imal ederek teçhizat ve demirbaşlarla seyre hazır teslim edecek. Halen serviste bulunan yolcu gemilerinin şeklinden yola çıkılarak hazırlanan model, iyileştirmelerle önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlayacak, daha hızlı ve daha konforlu olacak. Çevreye duyarlı, yüksek manevra performansına sahip ve İzmir Körfezi gemilerinin alışılmış çizgisine uygun olacak yeni gemilerde, engelli vatandaşların da kolaylıkla faydalanabilmesini sağlayacak donanımlar bulunacak.

Proje özetine göre mevcut gemilerde 12 knot olan ekonomik hız, yeni yolcu gemilerinde 14.5 knota yükseltiliyor. Bu arada daha hızlı ve kısa seyir zamanına karşılık, başlangıç formuna göre yüzde 12 düşük makine gücü ve yakıt sarfiyatı sağlıyor. Baş iticiler sayesinde manevra kabiliyeti arttırılıyor ve yanaşma süreleri azaltılıyor. Alışılmış yerleşim düzeninde geniş salonlar, konforlu yerleşim sağlanmış ve rahat inme binme imkanı sunuluyor. Artan yakıt ekonomisine bağlı olarak başlangıç noktasına göre gün başına 1.5 tona varan yakıt tasarrufu, toplamda 12 yılda yeni bir gemiyi finanse edecek tasarruf ve birikim sağlanıyor. Yakıt ekonomisine bağlı olarak çevreye duyarlı bir ulaşım konsepti ortaya koyuluyor.