İZMİR-ATİNA UÇUŞLARI ZAYIF KALDI

İzmir-Atina uçuşunda iki havayolu beklenen doluluğa ulaşamadı

İZMİR- Ege'nin iki yakası arasındaki ilişkilerin geliştirilmesi için, iki hava yolu şirketinin başlattığı İzmir-Atina uçuşlarıyla İzmir'e gelen Yunanlı sayısının 2009 yılında yüzde 10 artmasına rağmen, uçaklarda beklenen doluluk oranının yakalanamadığı bildirildi. Kış ayları nedeniyle azalan doluluk oranlarının baharın gelmesiyle birlikte artması bekleniyor 
İzmirli iş adamlarının yoğun talebiyle oluşturulan seferlere ilginin artırılması için iş dünyası bir dizi çalışma yapma kararı aldı.
İzmir ile Atina arasında 2000'li yıllarda başlayan ikili yakınlaşmanın ticari ve turistik alanda sonuçlar doğurabilmesi için İzmirli iş adamlarının yoğun talebi üzerine, Sunexpress tarafından Ağustos ve Pegasus- İZAİR hava yolları tarafından Ekim ayından bu yana düzenlenen İzmir-Atina direkt uçuşlarının beklenen doluluğu yakalayamadığı bildirildi.
SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Hacı Say, yaklaşık 20 yıllık bir aradan sonra Ege'nin iki kıyısı arasında tarifeli sefer düzenleyen ilk şirket olduklarını, İzmirlilerin yıllardır süre gelen taleplerine yanıt vermek amacıyla başladıkları uçuşların turizme büyük katkı sağlayacağına inandıklarını ifade etti.
Say,  2009 yılı sonu itibarıyla elde edilen doluluk oranlarının hedeflerin altında kaldığını söyledi ve şöyle konuştu:
''İzmir – Atina seferlerinin her iki şehirde de benzer bir ilgiyle karşılandığını söyleyebiliriz. Ancak henüz tatmin edici seviyede değil. Bu hattın doluluk oranlarını artırmak için Ege'nin iki tarafında da kapsamlı tanıtım faaliyetleri, acentalara yönelik eğitim ve bilgilendirme projeleri gerçekleştiriyoruz. Yolcuların daha rahat bir gezi planlaması yapabilmesi amacıyla 15 Ocaktan itibaren tarifemizi değiştirdik. Yeni tarifede, İzmir ile Atina arasında cuma ve pazar günleri uçuyor. Uçuşların yeterli doluluk seviyesine ulaşması ve sürdürülebilir olması için her iki şehrin yönetimlerine, sanayi ve ticaret odalarına, önde gelen sivil toplum kuruluşlarına ve turizm acentelerine önemli görevler düşüyor. Herkesin elini taşın altına koyması, tanıtım ve pazarlama faaliyetlerine katkı sağlaması ve yeni projeler üretmesi gerekiyor.''
Say, gidiş-dönüş 98 avrodan başlayan fiyatlarla uçma imkanı sunduklarını, iki halkın özellikle hafta sonu ziyaretlerini teşvik etmeye çalıştıklarını bildirdi.
Say, Ege'nin iki kıyısı arasında uçuşlara olan ilginin bahar aylarından itibaren artacağını umduklarını da söyledi.

İZMİR AKTARMALI ATİNA-İSTANBUL YARI YARIYA UCUZ
İki kent arasında ekim ayından beri direkt uçuş düzenleyen Pegasus-İZAİR adına konuşan İZAİR Ticaret Müdürü Handan Taş da bekledikleri doluluk oranlarının gerçekleşmediğini açıkladı.
Yolcu sayısının beklenenin çok altında gerçekleştiğini bildiren Taş ''Sağlıklı bir gidişat değil. Bu seferleri devam ettirmek için almamız gereken verimi alamıyoruz. Bizim birtakım çalışmalarımız var, örneğin gruplara özel ücret tarifeleri düzenlemeye başladık. Ancak, Türkiye'den çıkışta vize sorunu seferlerin önündeki en büyük engel. İnsanların karşılıklı olarak birbirlerini tanımaması da ayrı bir sorun. İzmir'in tanıtımının iyi yapılması lazım. Atina'da Efes, Selçuk ve Meryem Ana Evi'nin daha iyi tanıtımı yapılmalı. Yunanlılar Türkiye ile ilgili daha çok İstanbul ve Kapadokya bölgesini tanıyor ve bu bölgeleri tercih ediyorlar'' dedi.
Atina - İzmir uçuşlarının sadece İzmir ve çevresi için değil, İstanbul ve Ankara için de cazip olanaklar sunduğunu anlatan Taş, İzmir aktarmasıyla yapılan Atina - İstanbul uçuşunun direkt uçuşun yaklaşık yarı fiyatına denk geldiğini belirtti.
Özel uçuş programıyla zaman kaybını en aza indirdiklerini anlatan Taş, bu uçuşları Atina'da tanıtmaya çalıştıklarını dile getirdi. Pegasus- İZAİR'in Yunanistan hattına başka hiçbir hatta yapmadığı kadar tanıtım bütçesi ayırdığını söyleyen Taş, sözlerini şöyle sürdürdü:
''Ekim ayından bu yana iş amaçlı çok fazla trafik göremedik. Bizim öncelikli hedefimiz turizm. Bu amaçla Atina ve İzmir'de bulduğumuz her platformda tanıtım yaptık. Henüz beklenen sonucun alınamamasında Yunanistan'daki krizin de etkisi olabilir. Asıl etkiyi bu yaz sezonunda göreceğiz. Şu an için bu hatta bir değişiklik yapmayı beklemiyoruz.''
Taş, Atina-İzmir uçuşlarında bilet fiyatının çok ucuz olduğunu, İzmir çıkışında 15 Avro, Atina çıkışında ise 43 avroluk havalimanı çıkış vergileri çıkıldığında şirketlerin bu uçuşlardan yeteri kadar kazanç elde edemediğinin görülebileceğini ifade etti.

''BİRAZ DAHA SABIR''
Yunanistan'ın İzmir Başkonsolosu Hara Skolarikou ise iki kent arasında direkt uçuşların kendilerini çok sevindiren bir gelişme olduğunu belirtti.
Bu uçuşlar sayesinde iki kent arasında çok fazla kişinin seyahat etmeye başladığını dile getiren Skolarikou, şunları kaydetti:
''Atina'daki insanlar direkt uçuşları kullanarak İzmir'i keşfetmeye başladı. Seferlerin dolması için biraz daha beklemek gerekir. Uçuşlar yeni başladı. Ayrıca şu anda turizmdeki en ölü sezonu yaşıyoruz. Doluluk oranıyla ilgili değerlendirme yapmak için erken. Bu değerlendirmeyi baharda yapmak daha mantıklı olur. Bu uçuşlar sadece iki kent arasında değil iki ülke arasındaki ilişkileri de doğrudan etkileyecek sonuçlar sağlayacaktır. Bu uçuşların devam etmesini destekliyoruz. Vize konusunda da elimizden gelen kolaylığı ve hızlı çalışmayı yapıyoruz.''

ODALAR DA DEVREDE
İzmir Ticaret Odası (İZTO) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş da hiçbir seferin bir anda istenen doluluk oranına ulaşamayacağını, bunun bir süreç ve yatırım işi olduğunu söyledi ve şu ana kadar uçuş düzenleyen şirketlerin etkin bir tanıtım gerçekleştirdiğine inanmadığını söyledi.
Birçok Yunanlı iş adamının halen direkt uçuşlardan haberdar olmadığı için İstanbul aktarmalı olarak İzmir'e geldiğini kaydeden Demirtaş, seferlerin daha iyi duyurulması için Ege'deki tüm kalkınma ajanslarının ortak bir çalışma yaparak tanıtımda atak yapması gerektiğini dile getirdi.
İZTO olarak Yunanlı meslektaşlarıyla birlikte düzenledikleri tüm toplantılarda bu avantajı gündeme getirdiklerini hatırlatan Demirtaş, 16 Şubat 2010'da Atina'da yapılacak Türk -Yunan Ekonomi Zirvesinde de konunun tekrar gündeme getirileceğini açıkladı.
Demirtaş, Yunanistan'da etkisi hissedilen krizin ticari ilişkilerin gelişimi için bir fırsat olacağını belirterek ''Yunanlı dostlarımız krizle birlikte artık duygusal davranmayı bırakarak, en uygun maliyetlere dönmek durumunda kalacak. Bu kapsamda da Türkiye ile ilişkileri artırmak mantıksal bir ihtiyaç olarak ortaya çıkacak. Benim tahminim, önümüzdeki yıl iki ülke arasındaki ticaret hacmi yüzde 50 oranında artacak,'' dedi.
İki ülke arasında toplumsal düzeyde yakınlaşma sağlanması için çaba gösteren kurumlardan biri de İzmir Sanayici ve İş adamları Derneği.
Bu konuda bir proje hazırlığı içinde olan İZSİAD, İzmir'deki değişik meslek gruplarından sivil toplum örgütlerinin katılımıyla iki ülke insanını yakınlaştırma programı başlatacak.
İZSİAD Başkanı İlknur Denizli, 21 ile 24 Şubat 2010 tarihleri arasında Atina'ya giderek hazırladıkların projenin ön sunumunu gerçekleştireceklerini ve programa Yunanistan'dan partnerler arayacaklarını bildirdi.

TURİST SAYISI % 10 ARTTI
2009 yılında Yunanistan'dan İzmir'e gelen turistlerin sayısı ise geçen yıla göre yüzde 10 artarak 30 bine ulaştı.
Özellikle Yunan adalarından deniz yoluyla gelerek alışverişi tercih eden Yunanistan vatandaşları, günübirlik turları tercih etti.
Uçak seferlerinin başladığı ağustos ve ekim aylarında hava yoluyla gelen misafir sayısında artış görülmesine rağmen Adnan Menderes Havaalanı'na gelen Yunanlı yolcu sayısı 5 bin civarında kaldı.