İKİ HAVALİMANI ARASI ULAŞIM 1 SAAT OLACAK

ANKARA, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü Raylı Sistemler Yapım Daire Başkanı Serdar Ünsal, 3 Katlı Büyük  İstanbul Tüneli Projesi’nin İstanbul Yeni Havalimanı ve Sabiha GökçenHavalimanı arasındaki ulaşım süresini 1 saate indireceğini, ekspres seferlerle de bu sürenin 45 - 50 dakikaya inebileceğini belirtti.

Ünsal, Uluslararası Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı’nda yaptığı konuşmada 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi’nin esas ve kilit noktasının iki havalimanı arasındaki en hızlı erişimi sağlayan güzergah olacağını ifade etti.

45 dakikaya inebilir

Projede yaptıkları geliştirmeyle Gayrettepe - İstanbul Yeni Havalimanı ve Halkalı - İstanbul Yeni Havalimanı metro hatlarını Gayrettepe istasyonunda Altunizade - Sabiha Gökçen metro hattını ise Altunizade istasyonunda 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’ne tam olarak entegre ettiklerini bildiren Ünsal, böylece yolcuların herhangi bir istasyonda indi - bindi yapmaksızın Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan İstanbul Yeni Havalimanı’na doğrudan ulaşabileceğini aktardı.

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi’nin İstanbul Yeni Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki ulaşım süresini 1 saate indireceğini, ekspres seferlerle de bu sürenin 45 - 50 dakikaya inebileceğini belirten Ünsal, planlanan proje ile TEM Çamlık Kavşağı - Hasdal Kavşağı’nın boğazın altından bir tünelle birbirine bağlanacağını dile getirdi.

Tünel kesitlerine ilişkin bilgi veren Ünsal, 3 katlı ve 2 katlı Tünel Karayolu katlarının Jetfan sistemi ile havalandırılacağını ifade etti. Yangınla mücadelenin modern su sisi ile yapılacağını bildiren Ünsal, bölüm vanalarının 25 metrede 1 adet, hidrant dolaplarının ise 50 metrede 1 adet olacağını aktardı.

Ünsal, her 200 metrede tüm katlar arasında geçişi sağlayan ve tünel boyunca uzanan acil tahliye sistemi ile güvenli bekleme alanlarının, her 600 metrede
bir de konumlanan acil duraklama alanlarının bulunmakta olduğunu dile getirdi. Tünel parametrelerine bağlı olarak 2 katlı bölümde boylamasına, 3 katlı bölümde yarı enine havalandırma yapıldığını vurgulayan Ünsal, tünelin Avrasya Tüneli ile aynı boyutlarda olduğunu kaydetti.