GÖREREK UÇMADA KAPTAN SORUMLU

ANKARA-Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, BBP Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu"nun da içinde bulunduğu helikopterin pilotunun "görerek şartlarda" uçuş talebinde bulunduğunu belirterek, “Uçuş planını hazırlayan kaptan "Uçuş planı notamlarını gördüm. Metorolojik şartları inceledim" notu düşerek görerek şartlarda uçmayı istemiştir. Görerek şartlarda uçma tamamen kaptanın sorumluluğundadır” dedi.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türk Telekom ile Haber-iş arasında imzalanan toplu sözleşme öncesinde gazetecilerin BBP Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu"nun da içinde bulunduğu helikopter kazasıyla ilgili sorularını yanıtladı.
Helikopter kazası sonrasında oluşturulan kaza kırım heyetinin çalışmalarını sürdürdüğünü ve elde edilen ilk bulguların açıklandığını ifade ederek konunun kaza kırım heyetinin konusu olduğunu, kaza hakkında yorum yapmasının söz konusu olamayacağını söyledi.

-"ANTEN ÇARPMADA KIRILDI"-

Helikopterin anteni kırık olarak kalktığı bilgisinin doğru olmadığını kaydeden Yıldırım, antenin çarpma sonrasında kırıldığının tespit edildiğini söyledi.
Helikopterin görerek şartlarda uçuş talebinde bulunduğunu ve uçuş planının kaptan tarafından hazırlandığını vurgulayan Yıldırım, kaptanın “Uçuş planları notamlarını gördüm. Meteorolojik şartları inceledim” notu düşerek uçtuğunu kaydetti.
Görerek şartlarda uçmanın tamamen kaptanın sorumluluğunda olduğunun altını çizen Yıldırım, “Herhangi bir kimse, görerek şartlarda uçacağı zaman, gerekli uçuş planlarını hazırladığında onu kimse uçuştan alıkoyamaz. Bu sivil havacılık kurallarında Türkiye"de ve dünyada da böyledir. Bu bakımdan yapılan uçuşun kurallara aykırı yönü yoktur” dedi.
Kaptanın her şartlarda uçabileceğini söylemediğini dile getiren Yıldırım, bu kaptanın isteğine bağlı olarak yapılan uçuş şekli olduğunu kaydetti.
Bir gazetecinin “Tek suçlu pilot mu?” sorusu üzerine Yıldırım, öyle bir şey söylemesinin mümkün olmadığını kaydetti. Nihai raporun ne zaman açıklanacağı sorusuna ise Yıldırım şu yanıtı verdi:
“Bunu söylemek çok zor. Çalışmalar devam ediyor, zamanı çalışmalar belirleyecek. Kaza kırım heyetinin hangi firma veya hangi uzmanla çalışacağını kendi belirliyor. Çalışmalar sonrasında antenin neden kırıldığı ortaya çıkacak. ILT cihazı da yerinde sağlam bulunmuş. Cihaz helikopterin içinde, anten ise helikopterin yüzeyinde. Antenin çarpma sonrasında kırıldığı yer aldı. Ancak bunun kesin nedeni raporda tam yer almadı. Çalışmalar sonrasında belli olacak.”