GAP HAVAALANI'NDA ILS TARTIŞMASI

ŞANLIURFA -Sisli havalarda uçakların piste güvenli iniş yapabilmesi için yaklaşık 1 milyon TL harcamayla bu yıl Temmuz ayında GAP Havaalanına montajı yapılan ILS cihazı bir türlü devreye sokulamıyor...
Cihazın çalışmaması yüzünden yaşanan riskli durumun devam etmesi tepki topluyor. Rötarların sıklaşması ve GAP Havaalanına iniş yapamayan uçakların çevre illerin havaalanlarına yönelmesi GAP"ın başkenti Şanlıurfa"da turizm ve ticareti de olumsuz yönde etkiliyor.
Yaşanan hadiseyi üzüntüyle karşıladıklarını ifade eden ŞUTSO(Şanlıurfa Ticaret ve Sanayi Odası) Şanlıurfa Kent Konseyi ve çeşitli STK temsilcileri sorunun bir an önce çözüme kavuşturulması gerektiğini kaydettiler.
GAP Havaalanında yaşanacak bir faciadan yetkilileri sorumlu tutacaklarını dile getiren STK temsilcileri konuya daha duyarlı olunmasını istediler.
Ancak sorunun halen giderilmemiş olmasına bir anlam veremediklerini belirten Ertekin bu sorunun takipçisi olduklarını cihazın bir an önce devreye sokulması gerektiğini kaydetti.
“Uluslararası” ibaresiyle hizmete açılan ancak daha sonra normal statüye dönüştürülen GAP Havaalanının merkeze uzak oluşunun da önemli bir sorun olduğuna dikkat çeken Şanlıurfa Vakfı Başkanı Dr. Müslüm Sunay, ILS cihazı bulunmayan bir havaalanına uçak inişlerinin yapılıyor olmasını bir intihar girişimine benzetti.
Türkiye"nin en uzun pistine sahip GAP Havaalanında bu sorunun aylardır devam ettiğini belirten Şanlıurfa Kent Konseyi Başkanı Nihat Taş ise Şanlıurfa"ya inmesi gereken uçakların çevre illere inmesini tasnif etmediklerini konuyu sürekli gündeme getirdiklerini vurguladı.
ŞUPİAD Başkanı Şanlıurfa Pasajı İşadamları Derneği Başkanı İbrahim Toru sorunun turizm ve ticaret sektörüne büyük zarar verdiği kanaatinde.
Uçakların ufak çaptaki bir siste bile GAP havaalanına iniş yapamaması, özel hava yolu şirketlerinin de gözünü korkutuyor. Şanlıurfa-İzmir uçuşu planlayan Pegasus Havayolları"nın bu yüzden Şanlıurfa"yı programından çıkardığı öğrenildi.
Havaalanının kent merkezine uzaklığı ve yeri de kentte bir başka tartışma konusu…. Hava yolculuğunu tercih eden bazı vatandaşların, kent merkezine uzaklığı ve iniş problemini göz önüne alarak Gaziantep"e bilet kestikleri öğrenildi.

YAPIMINA 200 MİLYON TL HARCANDI AMA...
GAP havaalanının temeli 1998 yılında dönemin Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel ve Başbakanı Mesut Yılmaz tarafından atıldı.Şanlıurfa-Diyarbakır Karayolunun 35"inci kilometresinde 30 ayda bitirilmesi planlanan havaalanı ödenek yetersizliği yüzünden 9 yılda tamamlanabildi. 2007 yılında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açıldı.
Yaklaşık 200 milyon TL harcamayla 8 bin 916 metrekare alan üzerine kurulan ve yıllık 200 bin yolcu kapasiteli havaalanı, 4 bin metre ile Türkiye'nin en uzun pistine sahip...
3 ay önce tabelasından "Uluslararası" ibaresi kaldırılan GAP Havaalanı, Türk Hava Yolları'nın tarifeli Ankara ve İstanbul seferlerine hizmet veriyor.
Bu yıl hac seferleri de Şanlıurfa"dan yapılabildi.