FAZLA BAGAJ BAŞA BELA OLUYOR
Havayolu şirketleri petrol fiyatlarının artması karşısında ticari panik yaşıyor. Yakıt harcamasından tasarruf etmek için de çeşitli metotlar deniyor

20 Haziran 2011 Pazartesi 09:30
İSTANBUL- Havayolu şirketleri petrol fiyatlarının artması karşısında ticari panik yaşıyor. Yakıt harcamasından tasarruf etmek için de çeşitli metotlar deniyor. Yakında, kilolu yolculardan ekstra ücret talep ederlerse şaşırmayın.Havayolu şirketleri, en büyük gider kalemi olan yakıt harcamalarını azaltmak için her yolu deniyor. En önemli tasarruf, uçakların hafifletilmesinden geçiyor. Kullanılmayan fırınlar sökülüyor. Ağırlığı 100 kilogramı bulan kağıt haritalar, yaklaşma planları, manüeller yerini elektronik uçuş çantalarına bırakıyor. Hatta uçağa binmeden önce yolcularının tuvalete gitmesini isteyen şirketler bile var.
Şimdi de havayolları gözünü yolcuların taşıdığı bagaja dikti. Birçok şirket bagaj limitlerini azaltıyor. İkinci bavula ek ücret talep ediyor. Yakında kabine alacağınız el çantası için ya da biraz fazla kiloluysanız kendiniz için ek ücret istenirse şaşırmayın.
Havayolu taşıdığı her ekstra ağırlık için harcanan ekstra yakıtın parasını çıkarmaya çalışıyor. Çünkü tahminler, yakın bir gelecekte petrolün fiyatının 150 dolar seviyesine çıkacağı yönünde ve bu durum havayollarında ticari bir panik yaratıyor.
AĞIR UÇAK FAZLA YAKAR
Örneğin bir Airbus A320 tipi orta menzilli yolcu uçağı taşıdığı bir ton fazla ağırlık için saatte 64 kilogram ekstra yakıt harcıyor. Uzun menzilli Boeing 777’deyse bu rakam 105 kilograma yükseliyor. Yani tek bir yolcu uçağının bir yıllık fazla taşıdığı yükten dolayı havayoluna maliyeti minimum 500 bin-2 milyon dolar arasında. 100-150 uçaklık bir filoya sahip havayolunda bu fatura bir anda 50-100 milyon dolara kadar yükseliyor. Sektörde hiçbir şirket böylesine dev faturalar ödemek istemiyor.
İNTERNETTEN ÖDEYİN
* Birçok havayolu iç hatlarda bagaj limitlerini 15 kilograma indirdi. Kabin içine alacağınız el çantasında ise limitler 5 kilogramla sınırlanıyor.
* Fazla ağırlıkta uçuş uzunluğuna bağlı olarak kilogram başına 3 liradan başlayıp 15 Euro’ya kadar çıkan ek maliyetlerle karşılaşabilirsiniz.
* Bavulunuzu hazırladıktan sonra tartın. Bazı ülkelerde bagajları uçağa yükleyen-boşaltan yer hizmetleri çalışanlarının sendika kuralları çok sıkı. Ağırlığı 30 kilogramı aşan bagajlar, uçağa yüklemeler sırasında çalışanların bellerinde sağlık sorunu oluşturulacağı için kabul edilmeyebiliyor.
* Çanta sayınızı azaltın. Birçok havayolu şirketi ikinci bagaja ek ücret istiyor.
* Hem kendi rahatlığınız hem de bagaj ücreti ödememek için uçacağınız havayolunun limitlerini mutlaka önceden öğrenin.
HANGİ HAVAYOLU KAÇA TAŞIYOR
THY: İç hatlarda limit 20 kilogram. Fazlası için kilogram başına 3 lira alınıyor. Avrupa uçuşları için 20 kilogramı geçenler uçuşun uzunluğuna göre kilogram başına 7-10 Euro arasında ücret ödüyor. ABD’deyse bagaj limiti her biri 23 kilogramı geçmemek üzere iki parça, yani toplam 46 kilogram. Bu ağırlığı aşma durumuna göre 23-32 kilogram arasındaki bavula 80 dolar, 32 kilogram üzerindekilere de 150 dolar ücret alınıyor.
Pegasus: İç hatlarda limit 15 kilogram. Aşanlar kilogram başına 4 lira ödüyor. Dış hattaysa uçuş uzunluğuna göre limitler 20-30 kilogram arasında değişiyor. Fazla bagaj için kilogram başına 8 Euro alınıyor.
Onur Air: İç hatlarda limit 15 kilogram. Fazlası için kilogram başına 3 lira alınıyor.
SunExpress: İç hatlarda Erzurum, Trabzon, Kars, Diyarbakır, Van ve Mardin için 15 kilogramın üstüne kilogram başına 6 lira, diğer noktalar için 4 lira alınıyor.
Anadolujet: İç hat limiti 15 kilogram. Üzerine kilogram başına 3 lira alınıyor.
Sky: 15 kilogram bagajı geçenlerden kilogram başına 4 lira alınıyor.
Air France: Avrupa içi tek bavul 23 kilogram. 23-32 kilogram arası 55, fazlası ise bavul başına 100 Euro.
British Airways: Avrupa içi tek bavul 23 kilogram. 23-32 kilogram arası 35, fazlasıysa bavul başına 30 pound. Amerika uçuşlarında tek bavul 23 kilogram, 23-32 kilogram arası 40, fazlasıysa bavul başına 30 pound.
Lufthansa: Avrupa içi tek bavul 23 kilogram. Üzeri kilogram başına 10 Euro.
KLM: Avrupa içi tek bavul 23 kilogram. 23-32 kilogram arası 55, fazlası ise bavul başına 100 Euro.
Swiss: Avrupa içi tek bavul 23 kilogram. Üzeri kilogram başına 15 Euro.
Delta: Uzun uçuşlarda tek bavul 23 kilogram. 23-32 kilogram arası 55, fazlası ise bavul başına 150 dolar.
Emirates: 30 kilogram. Sonrası için kilogram başına 25 pound.
Singapur: 20 kilogram ücretsiz. Üzeri uçuş hattına göre 10-20 dolar/kilogram.
Kappatur’dan 2027’de 299 Euro’dan turlar, yeni rotalar2027 programlarını satışa açan Kappatur Genel Müdürü Orhan İşçil, yükselen maliyetlere karşı tur sürelerini koruduklarını belirterek Alicante, Bilbao, Normandiya ve Portekiz-Endülüs rotalarını anlattı: “Satarken değil, satın alırken kazanıyoruz.”05 Ekim 2026 Pazartesi 02:55ACENTELER
Rusya dünya lideri: Sokaklarda 2,8 milyon kedi yaşıyorAraştırmalara göre Rusya sokaklarında yaklaşık 2,8 milyon kedi yaşıyor ve sokak hayvanlarının çok büyük bölümünü bir zamanlar sahipli olan hayvanlar oluşturuyor.04 Ekim 2026 Pazar 20:00GÜNDEM
Rayların 11 lüks efsanesi: İstanbul dünya listesinde!Dünyanın en özel tren yolculukları arasında 1883’te Paris ile İstanbul arasında seferlere başlayan efsanevi Orient Express de yer aldı. Böylece İstanbul, dünya demiryolu tarihinin en prestijli yolculuklarından biriyle yeniden gündeme geldi.04 Ekim 2026 Pazar 19:00ULAŞTIRMA
İspanya turizminde kriz: Liderlik tehlikede mi?Turizm devi İspanya, aşırı turizmin getirdiği barınma krizinden iklim değişikliğine, iş gücü eksikliğinden yüksek personel sorununa kadar dört büyük yapısal sorunla karşı karşıya.04 Ekim 2026 Pazar 18:00TURİZM
Türk gıda ihracatçılarının ABD hedefi: 2 milyar dolarİHBİR Başkanı Kazım Taycı, Türk firmalarının büyük market zincirlerinde kendi markalarıyla yer almaya başladığını belirterek, “Made in Türkiye” algısının güçlendiğini söyledi.04 Ekim 2026 Pazar 17:00GASTRONOMİ
THY’de 2027 hazırlığı: Yeni hatlar geliyorTürk Hava Yolları Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, Boeing 737 MAX siparişlerine ilişkin motor müzakerelerinin devam ettiğini açıkladı. THY, 2027’de Uzakdoğu başta olmak üzere yeni hatları uçuş ağına eklemeye hazırlanıyor.04 Ekim 2026 Pazar 16:00ULAŞTIRMA
Padişahın ahırlar amiri bir köye adını verdi: İmrahorAntalya’nın Korkuteli ilçesindeki İmrahor Mahallesi, adını Osmanlı döneminde padişahın ahırlarından sorumlu yönetici için kullanılan “Emîr-i âhor” unvanından alıyor.04 Ekim 2026 Pazar 15:00GÜNDEM
Gezgin gösteriş değil, özgün deneyim istiyor!Brüksel’de düzenlenen Euronews Travel & Tourism Summit 2026’da konuşan Michelin Rehberi Oteller İş Geliştirme Direktörü Marie-France Perrel, yeni nesil lüks seyahatin kodlarını anlattı.04 Ekim 2026 Pazar 14:00TURİZM
Caddebostan’ın 1600 yıllık hafızası kitap olduGazeteci Kadir Toprakkaya’nın kaleme aldığı “Bizans’tan Osmanlı’ya ve Cumhuriyet’e Caddebostan” kitabı, İstanbul’un köklü semtlerinden Caddebostan’ın yaklaşık 1600 yıllık geçmişini gün yüzüne çıkarıyor.04 Ekim 2026 Pazar 13:00GÜNDEM
Alanya’dan Letonya’ya turizmde yeni iş birlikleriAlanya Belediyesi heyeti, Letonya’daki kardeş şehir Talsi’de düzenlenen Şehir Festivali’nde Alanya’nın kültürel mirasını, yöresel ürünlerini ve turizm potansiyelini tanıttı.04 Ekim 2026 Pazar 12:00TURİZM
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm











Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.