EN KORKUTUCU HAVALİMANLARI

LONDRA - Dünyanın en korkutucu pistlerine sahip bulunan havalimanları yolcuları olduğu kadar pilotları da ürkütüyor. Buraya uçmak ve tehlikeli pistlere inmek isteyen pilotları en iki kez düşündürüyor. Pilotların olduğu kadar yolcularında korkulu rüyası olan dünyanın en korkunç pistlerine sahip bulunan havalimanları Kuzey Pasifik ülkeleri ve Maldivler gibi tropik cennetlerde yer alıyor. 



SADECE PİST DEĞİL HAVA ŞARTLARIDA TEHLİKELİ
Havalimanı yapılması için alan bulunmayışı nedeniyle mecburiyetten inşa edilen havalimanlarının tehlikeli pistleri iniş yapan pilotlar için güçlükler barındırıyor. Konumu ve güçlü rüzgarların anafor yaptığı dağların, ormanların arasından piste inmeye her pilot cesaret edemiyor. Deneyimli pilotlar tarafından Madeira ve Portekiz Funchal havalimanlarına iniş yapacak pilotlar için ekstra eğitimlere ihtiyaç bulunuyor.

TEHLİKELİ CENNETLER
Uzak bir cennet, rüya gibi bir tatil adı cazip görünüyor. Ancak dünyanın bu en güzel yerlerindeki havalimanlarını gördükten sonra fikrinizi değiştirebilirsiniz.
Uçakların inişine uygun uzun pist inşa etmek için yeterli arazi bulunmayan bu cennet küçük adaladaki, dar kıyı alanlarına uçaklar için pist yapmaktan başka care bulunmuyor. Bazen denize doğru akan nehrin kıyısındaki uçurum kenarına yapılan uçuk pisti çözüm oluyor. Bir tarafı da, diğer yanı uçurum olan bu pistlere uçakların inişi ise bir çok tehlikeyi barındırıyor.

PİLOTLAR ŞİKAYETÇİ, AMA ÇARE YOK
Bazı yerlerde ise uçak pistleri tren hatları veya otobanlar gibi engeller tarafından kesiliyor. Doğal yapıya zarar vermeden yapılan havalanları kalabalık insan nüfusu bulunan yerlere yapılıyor. Bazı havaalanları bütün tehlielere rağmen hizmet veriyor. Pilotlar bu tehlikeli pistler hakkında şikayet ediyorlar. Ancak bu gibi bölgelere başka ulaşım imkanı bulunmuyor.
Dünyanın en korkunç pistlerine sahip bulunanz ve pilotların korkulu rüyası olan havalimanları şöyle sıralanıyor.

BANGKOK, TAYLAND, DON MUEANG ULUSLARARASı HAVALIMANı
Sel sonrası 2011 yılında deniz üzerine inşa edilen Bangkok, Tayland, Don Mueang Uluslararası Havalimanı pistinin yanında bir golf sahası bulunuyor. Güneşli günlerde pilotlar golf oynayan sporcuların attığı toplarla uğraşmak zoruna kalıyorlar

FRANSA'DAKI COURCHEVEL ALTIPORT
Fransa’nın ünlü kayak merkezinin Fransa'daki Courchevel Altiport havalimanındaki iniş pisti kayak sezonu boyunca karla kaplanmamasına çalışılıyor. Son derece kısa olan pist dağın çizgilerini izliyor. Havalimanı pisti n çizgileri karla kaplanınca pilotların şaşırabileceği görülüyor. Pibtin bulunduğu arazi yokuşyukarı ve aşağaya doğru kullanılıyor. Havalimanı sadece özel uçaklara açık bulunuyor.

LUKLA HAVAALANı
Nepal Tenzing-Hillary Havaalanı da Lukla Havaalanı olarak da bilinir. Bir dağ sırtı üzerinde konumlanmıştır. 9200 feet’te bulunan havalimanı uçaklar için dünyanın en tehlikeli havalimanları arasında yer alır.

AGATTI HAVAALANı’NDA ADAYA INIŞ
Hindistan'da Agatti Havaalanının pisticennet gibi bir adayı çevreleyen tertemiz sulara sahip denize düz konumda yer alır.

MECK ADASı HAVALIMANı
Meck Adası dünyada uçakların inişte en çok zorluk çektikleri havalimanlarından birine sahip bulunuyor. Uçaklar denize doğru düz dalış yapar gibi bir noktayı sabitleyerek iniyorlar. Kuzey Pasifik'teki Marshall Adaları'nda havaalanlarından bazilar için Havayolu Pilot Forumunda 'çılgın' iniş yapılan havalimanı olarak tanımlandı.. Özellikle, liste Meck Adası ve Kwajalein Adası’ndaki havalimanlarının pistinin adanın tamamını kaplayan neredeyse denizde olduğu belirtildi.

KWAJELIEN HAVAALANı
Marshall Adaları havalimanı olan Kwajelien Havaalanı, okyanus adaları içinde düz bir alana sahip olan tek yerdedir. Bu Maldivler ve uzay bir prim Karayipler'de, bu gibi dünyanın farklı bölgelerinde, çok sayıda ada havaalanlarında yer alan en tehilkeli konuma sahip olanlardan biridir. İniş pisti, hem taksi olarak geçişe ve park noktalarına ulaşmak için kullanılor. Trafiği fazla olmayan vu havalimanı çevredeki küçük nüfus için yetirli oluyor.

FUNCHAL HAVALIMANI’NDA PARALEL YAKLAŞıM
Madeira adasında Funchal Havalimanı pilotların eğitim almadan uçamayacakları kadar zorluklarla doludur. Dağlara parallel uçulur ve güçlü, bilinmeyen rüzgarlara yakalanma riski taşır. Bu nedenle piste parallel yaklaşılması hem zor hem de gereklidir.

NAURU ULUSLARARASı HAVALIMANı
Bir ada havaalanı olmasına rağmen, Nauru Uluslararası Havalimanı her iki uçtan denize bağlanan arazisi ile paralel bir konumda bulunmaktadır.

HOLLANDALı HARBOUR AIRPORT
Alaska Hollandalı Harbour Airport her iki tarafta kara ile çevrilidir. Kışın, pisti donar ve kar kalın bir battaneyi gibi havalimanını örter

SAHIL KENARLARı VE DAĞAR SORUN YARATIYOR.
Madeira Funchal havalimanı örneginde görüldüğü gibi iniş pistleri dağlara parallel olarak inşa ediliyor. Yaklaşım için hassas konumlanma yapılıyor. Bütün çalışmalar navigasyon aletlerinin kullanımına elverişli ve görüş mesafelerinin açık olması için yapılıyor.Ayrıca havalimanları Atlantik Okyanusu’nun güçlü rüzgarlarından korunmak zorundadır.
Bunun gibi Alaska’da Hollandali Havalimanı’da uçakların yaklaşımı ön tarafı kara ile çevrili denizden yaklaşım şeklindedir. Bu arada pilotlar arazi durumları yanında dondurucu soğuklar ve yoğurn kar yaşığı ile başetmek zorunda kalırlar.

RANGER CREEK HAVAALANı DAĞLARıN IÇINDE
Bir iniş şeridi veya dağ bir parçası mı? Washington'da Ranger Creek Havaalanı pilotlar için tüm zorlukları barındırıyor. İniş pisti dağların bir parçası gibi pilotların karşısınıa çıkıyor. Uçağı tepeler arasındaki karada bulunan vadiye indirmek oldukça zor oluyor.



TEGUCIGALPA, HONDURAS HAVAALANI
Oldutça uzun isme sahip, ancak kaçak olan Tegucigalpa, Honduras Teniente Coronel Hernán Acosta Mejía Havaalanı, dağlarla çevrili konumuyla pilotlar için zor bir yaklaşıma sahiptir. Ancak yerleşim alanlarındaki nüfus yoğunluğu nedeniyle hizmet veriyor.

HOT SPRINGS RÜZGARLARLA BOĞUŞUYOR
Hot Springs, Virginia Ingalls Field Havaalanı’nın gibi bir tepe üzerinde olması ve pist çevresinde rüzgara karşı iniş yapan uçağı korumak için hiçbir engel bulunmuyor. İnişe veya kalkışa geçen pilotun bazı durumlarda rüzgarın etkisiyle keskin düşüşler yaptığı veya uçağın savrulduğu görülüyor.. Bir dağın tepesinde konumlanmış olan havalimanı güçlü rüzgardan etkilenmektedir
 

UÇAKLAR PİSTE VURUYOR
Greenwater, Washington Ranger Creek Havaalanı’da dağ zirveleri arasında sıkışmıştır. İniş yapan uçaklar için uçağı havada tutmak oldukça zor olabiliyor. 2008 yılında, Tegucigalpa, Honduras Teniente Coronel Hernán Acosta Mejía Havaalanı'nda bu nedenle uçaklar düştü. Sert rüzgar nedeniyle uçak piste vurabiliyor.

MANAKARA HAVALIMANı İNIŞTE TEHLIKELER
Madagaskar Manakara Havalimanı pistini sadece uçaklar kullanmıyor. Pist demiryolu hattı ile ikiye bölünmüş olan dünyadaki havalimanlardından biridir. Aynı şekilde Yeni Zelanda'da Gisborne Havaalanı da bir demiryolu hattı ile bölünür

PRINCESS JULIANA ULUSLARARASı HAVAALANı
Aziz Maarten’de sahil boyunca uzanan Princess Juliana Uluslararası Havaalanı’na inen uçaklar bezen dokunulacak kadar yakından geçer.

ST BARTS GUSTAF III HAVAALANı
St Barts Gustaf III Havaalanı’nın pisti ünlü plajlarıyla tercih edilen bölgededir. Denizde son bulan kısa pisti nedeniyle özel eğitim almayan pilotların buraya inmesi oldukça zordur.

DON MUEANG HAVALIMANı
Tayland, Bangkok Don Mueang Havalimanı ‘nınhemen yanındaki golfçüler görülür. Pistin üzerinde zıplayan golf toplarını bile görebiliyorsunuz.

TURİSTİK BÖLGELERDE TEHLİKELİ HAVALİMANLARI
Havaalanları için bol alan ihtiyacı olduğu bir gerçektir. Her havalimanında tehlike bulunur. Ancak tehlikelerle dolu havalimanının varlığına alışımakta zordur. Sint Maarten Prenses Juliana Uluslararası Havaalanı ve Saint Barthelemy Gustaf III Havalimanı turist plajlara yakındır. Havada uçak uçak neredeyse dokunulacak kadar yakından geçer.
Benzer şekilde, Bangkok, Tayland, Don Mueang Havalimanı golfçüler pistin yanındadır. Yeni Zelanda'da Madagaskar Manakara Havaalanı ve Gisborne Havaalanında pist bir demiryolu hattı tarafından kesilir.

HONG KONG KAI TAK HAVALIMANı
Hong Kong Kai Tak Havalimanı’na uçaklar gökdelenlerin yanı sıra dağların arasından inmek zorunda kalıyorlardı. 1998 yılında kapanmadan önce o zamanlar dünyanın en işlek havaalanlarından biri idi.