ELEKTRİKLİ UÇAK TEST EDİLDİ, UCUZ BİLET DÖNEMİ BAŞLIYOR

NEW YORK - İsveç merkezli havacılık şirketi Heart Aerospace tarafından geliştirilen tam elektrikli X1 prototipi, Amerika Birleşik Devletleri’nde gerçekleştirdiği ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı. New York’taki Plattsburgh Uluslararası Havalimanı’ndan havalanan dev uçak, 27 dakika süren test boyunca sadece 5 dolar, yani yaklaşık 240 Türk Lirası değerinde elektrik enerjisi tüketti.

Kargo ve yolcu taşımacılığında çığır açması beklenen bu tarihi uçuş, ABD Federal Havacılık İdaresi’nin özel izniyle ve pilot kontrolünde yolcusuz olarak gerçekleştirildi. Yaklaşık 335 metre yüksekliğe ulaşan uçak; taksi, kalkış, tırmanış, manevra ve iniş aşamalarının tamamından tam not alarak ayrıldı. 23 metre gövde uzunluğuna, 32 metre kanat açıklığına ve 11,3 tonu aşan kalkış ağırlığına sahip olan X1, bugüne kadar gökyüzüyle buluşan en büyük bataryalı elektrikli uçak unvanını da elde etti. Test sırasında uçağın elektrikli tahrik sistemi 1 megavatın üzerinde güç üreterek mühendislik açısından kritik bir eşiği geride bıraktı.

Havacılık uzmanları, test uçuşunda ortaya çıkan 5 dolarlık enerji harcamasının doğrudan ticari bilet fiyatı anlamına gelmediğini vurguluyor. Uçuş operasyonlarında personel giderleri, havalimanı vergileri, bakım ve batarya kullanım ömrü gibi yan maliyetler belirleyici olsa da yakıt kaleminin neredeyse sıfırlanması seyahat bütçelerini doğrudan etkileyecek. Bu durum, önümüzdeki yıllarda kısa ve orta mesafeli bölgesel seyahatlerde otobüs veya tren gibi kara yolu alternatiflerinin yerini çok daha uygun fiyatlı hava ulaşımının alabileceğini gösteriyor.

Öte yandan, uçuşu gerçekleştiren X1 modeli ticari hatlarda yolcu taşımak amacıyla kullanılmayacak. Şirket, bu dev prototipi 2031 yılında hizmete sokmayı planladığı 30 koltuklu bölgesel yolcu uçağı ES-30’un teknolojilerini doğrulamak için bir test platformu olarak tasarladı. Batarya ağırlıklarının yarattığı menzil kısıtlamasını aşmak adına ticari modelde hibrit bir sistem kullanılacak. Yalnızca elektrik gücüyle 200 kilometre yol alabilen uçak, turboprop motorların devreye girmesiyle menzilini 800 kilometreye çıkararak şehirler arası ulaşımda çevre dostu ve ekonomik bir dönemin meşalesini yakacak.