DÜNYANIN EN UZUN UÇUŞU ŞANGHAY'DAN BUENOS AİRES'E YAPILDI

ŞANGHAY -  Dünyanın en uzun havayolu seferi unvanı artık China Eastern Airlines’a ait. Havayolu, Şanghay ile Buenos Aires’i Auckland üzerinden bağlayan ve toplamda 29 saati bulan yeni hattıyla ultra uzun uçuşlarda rekor kırdı. İlk sefer aralık ayı başında gerçekleştirilirken, kıtalar arası bu maraton yolculuk havacılık sektöründe dikkatleri üzerine çekti. Kıtaları aşan bu yolculuk, Auckland’da 2 saatlik bir mola içeriyor.
İlk uçuş, 4 Aralık’ta Şanghay Pudong Uluslararası Havalimanı’nda gerçekleştirildi. Güney yönlü uçuş 25 saatten biraz fazla sürerken, Çin’e dönüş yolculuğu hâkim rüzgârlar nedeniyle yaklaşık 29 saate uzuyor.

316 koltuklu Boeing 777-300ER ile yapılan haftada 2 kez gerçekleşen sefer, yaklaşık 20 bin 700 kilometrelik bir mesafe sonunda Arjantin’in başkenti Buenos Aires dışındaki Ezeiza Uluslararası Havalimanı’nda son buluyor. Auckland’da kısa bir mola veriliyor.

'Hava İpek Yolu'

China Eastern, yeni hattını Asya’yı Okyanusya ve Güney Amerika ile birleştiren bir “Hava İpek Yolu” yaratma adımı olarak tanımlıyor.

Arjantin’de yaklaşık 55 bin Çin vatandaşı yaşıyor, bu da ülkeyi havayolu için önemli bir pazar haline getiriyor.

Related

Volkanik patlamalar uçuşlar için en büyük risklerden biri: Yeni tahminler bunu değiştirebilir mi?

ABD’li Bakan'dan yolculara 'uygun kıyafet' uyarısı: Tepki çeken sözlere eleştiri yağdı

Ekonomi sınıfında fiyatlar bin 320 ila bin 950 euro arasında değişirken, business sınıfı biletler yaklaşık 4 bin 200 euroya kadar çıkıyor.

Havayolu, bu yeni “güney koridorunun” Pasifik’in karşı uçlarını birbirine bağladığını ve 3 kıta arasında seyahat seçeneklerini güçlendirdiğini belirtiyor.

Diğer en uzun uçuşlar hangileri?

Bu yeni hat, ultra uzun menzilli seyahatlerin ne kadar hızlı genişlediğini de gözler önüne seriyor. Daha hafif uçaklar ve daha iyi yakıt verimliliği sayesinde havayolları, uzak bölgeler arasında doğrudan bağlantılar kurmaya çalışıyor — hatta China Eastern’ın deyimiyle “dünyanın iki ucu” arasında bile.

Yeni yolculuk, zaten gökyüzünde bulunan az sayıdaki ultra uzun uçuş rotasına katılıyor.

Singapur Havayolları halihazırda dünyanın en uzun aktarmasız uçuşunu işletiyor: Singapur ile New York JFK arasındaki uçuş.

Gidiş ve dönüş yaklaşık 18 saat sürüyor ve uçuşlar, 18 bin kilometreye yakın süre havada kalabilen özel uzun menzilli Airbus A350 ile yapılıyor. Havayolu ayrıca biraz daha kısa olan Singapur–Newark uçuşunu da sunuyor.

Diğer bazı havayolları da düzenli olarak 15 saati aşan hatlar işletiyor. Qatar Airways Doha–Auckland arasında uçuyor; Qantas ise Perth–Londra Heathrow ve Melbourne–Dallas Fort Worth hatlarına sahip.

Bu rotaların tamamı 16 saatten uzun olan “ultra uzun menzilli” kategorisine giriyor.

Ultra uzun uçuşlarda sırada ne var?

Yakında, zorlu yolculukları dert etmeyen yolcular daha da uzun uçuşlar yapabilecek.

Qantas, “Project Sunrise” rotalarını 2026 sonu veya 2027’de devreye almayı planlıyor. Ek yakıt tanklarıyla donatılmış özel Airbus A350-1000’lerle Sydney–Londra ve Sydney–New York arasında aktarmasız uçuşlar sunulacak. Bu uçuşların 19 ila 22 saat arasında sürmesi bekleniyor.

Uçakların Ekim 2026’da teslim edilmesi ve ilk seferin Sydney–Londra olması planlanıyor.

2026 için başka uzun mesafe eklemeleri de planlanıyor ancak China Eastern’ın göz yoran yolculuğu, tek başına bir dizi diziyi bitirmeye yetecek kadar uzun kalan tek sefer olmaya aday.

Etihad, mayıs ayında yeni Abu Dabi–Charlotte hattını devreye sokacak; bu da havayolunun ABD ağına yaklaşık 15 saatlik bir hat daha eklemesi anlamına geliyor. Delta ise 2026 sonunda Atlanta–Riyad arasında ilk aktarmasız rotasını başlatacak.

Öte yandan, İrlanda’nın Aer Lingus’u Dublin–Raleigh Durham hattını açarak Atlantik ötesi ağını genişletiyor. British Airways ise Miami ve Bangkok uçuşlarını artırıyor ve Jamaika’ya sezonluk seferlerini yeniden başlatıyor.

Related

Dünyada ilk: Singapur'dan yolculara 'yeşil yakıt' vergisi

Ultra uzun uçuşların iklim etkisi

Bu yükseliş, uçma deneyiminden keyif alan yolcuları sevindirebilir; ancak iklim açısından kötü haber.

Çevre grubu Stay Grounded’a göre, bir uzun mesafe uçuşu, dünyanın birçok yerindeki insanların bir yılda ürettiğinden daha fazla karbon emisyonu yaratıyor ve ortalama bir Avrupalının ısınma ve beslenmeyle ürettiği gazlardan daha fazla.

Bir tren yolculuğunun emisyonu ise bir uçuşa göre 70 kat daha düşük olabiliyor. Bu yüzden, belki de eve yakın kalıp bu kış Avrupa’nın mutlaka deneyimlenmesi gereken yılbaşı tren rotalarından birine çıkmayı düşünmek daha iyi olabilir.