AZİMUT: TÜRKİYE'YE MARİNA YAPARIZ
Azimut Satış Direktörü Mirco Finotto: Motoryat pazarının büyümesi için marina sayısının artması gerekiyor. Dünyada 4 marinamız var. ürkiye’de de açabiliriz.

06 Ocak 2008 Pazar 23:00
İSTANBUL- İtalyan motoryat üreticisi Azimut-Benetti Group, Türkiye’deki cirosunu 3 yılda ikiye katlayarak 16 milyon Euro’ya ulaştırdı. En büyük potansiyeli Rusya ve Türkiye’de gördüklerini söyleyen Azimut Satış Direktörü Mirco Finotto "Motoryat pazarının büyümesi için marina sayısının artması gerekiyor. Bizim dünyada 4 marinamız var. Bir tane de Türkiye’de açabiliriz" dedi.
SİRENA Marine ortaklığı ile Türkiye pazarında faaliyet gösteren İtalyan motoryat üreticisi Azimut-Benetti, 3 yılda cirosunu dörde katlayarak 16 milyon Euro’ya ulaştırdı. Faaliyet gösterdikleri 50 ülke içerisinde en büyük potansiyeli Rusya ve Türkiye’de gördüklerini söyleyen Azimut Satış Direktörü Mirco Finotto Türkiye’nin bir deniz ülkesi olduğuna dikkat çekerek, "Burada marinalarınız var. Ancak, motoryat pazarının daha büyümesi için marina sayısının artması gerekiyor. Bizim dünyada 4 marinamız var. Bir tane de Türkiye’de açabiliriz" dedi.
TÜRKİYE’DE ÜRETİM DE VAR: Bu yıl Mart ayında İnan Kıraç’ın da sahibi olduğu Karsan’la ortaklıkları çerçevesinde Türkiye’de motoryat üretimine de başladıklarını belirten Finotto Türkiye’nin üretim ile ilgili cazibesini ve planlarını şu şekilde anlattı: "Türkler motoryat yapımını iyi biliyor. Burada üretimi olan farklı markalar da bulunuyor. Biz Türklerin bilgisinden faydalanmak istedik. Türkiye’de sadece bir model üretiyoruz. 42 adlı bu modelin başka bir ülkede üretimi de yok. Burada üretilen motoryatlar bugüne kadar Rusya’dan Romanya’ya İspanya’dan İngiltere’ye kadar bir çok ülkeye gönderildi. Gönderilen ve talep gören bu motoryatlar bizim markamızı taşısalar da sizin ürününüzdü."
SATIŞ İKİYE KATLANACAK: Mart ayında başladıkları üretim sürecinde şu ana kadar 10 adet 42 model motoryat sattıklarını söyleyen Finotto "Önümüzdeki sene 30 adetlik üretim ve 19 adetlik satış hedefimiz var. Ekonomideki hızlı büyüme Türklerin sadece kişisel beğenileri için satın alımlar yapabilme eğilimini artırıyor. Dünyada kimse yatırım için motoryat almaz. Sadece kişisel zevkleri için alırlar. Ekonomideki gidişat da Türklerin bu tazrz zevklerine yönelik harcama yapmaları bizim satışlarımızı artırıyor" dedi.
TÜRKLER PAZARLIĞI SEVİYOR: Türk alıcıların diğer alıcılardan daha net ve güvenilir olduğunu söyleyen Finotto burada sıkı pazarlıklar döndüğünü de şu şekilde dile getirdi: "Türkler satış sonlanırken pazarlığı seviyor. Ancak ’Alacağım’ dedikten sonra sözlerinden dönmüyorlar. İstekleri konusunda aşırıya da kaçmıyorlar. Pazarlık çabasına rağmen bu botlarda para ile oynamamayı tercih ediyoruz."
TÜRKLERE 26 METRE SATTIK: Türklere sattıkları en büyük motoryatın 26 metrelik olduğunu söylşeyen Pinatti en popüler motoryat uzunluğunun da 21 metre olduğunu belirtti. Finotto motoryatların satın alındıktan sonra teslim süresinin de 1 yılı aşabildiğini söyledi. Pinotto "Motoryatın ulaşma süresi büyük botlarda 1 yılı aşabiliyor. Ancak küçüklerde birkaç ayda teslim edilebiliyor" dedi.
Boat Show’da tüm tezgáhı boşalttı
AZİMUT markalı deniz araçlarının Türkiye’de üretim ve distribütörlük (39-60 feet arası) faaliyetlerini gerçekleştiren Sirena Marine, bu yıl katıldığı 27’nci Uluslararası İstanbul Boat Show’da sergilediği tüm motoryatları sattı. Bursa’daki fabrikasında ürettiği Azimut 42E’nin yanı sıra ithal ettiği Azimut 43, Azimut 43S ve Azimut 50 modellerini de sergileyen Azimut küresel anlamda 24 metre üzeri tekne üretiminde dünya lideri konumunda bulunuyor. Avrupa’nın ise üçüncü büyük tekne üreticisi olan Azimut-Benetti Grubu adına ülkemizde üretim ve distribütörlük faaliyetleri gerçekleştiren Sirena Marine, 27. Uluslararası İstanbul Boat Show’da ürün yelpazesindeki dört önemli modelle yer aldı. 43 model motoryatını 450 bin Euro’dan satan sirena Marine 43S modeli 530 bin Euro 50 model motoryatı da 750 bin dolardan pazarladı.
700 milyon Euro ciro yapıyor
1969 yılında kurulan İtalyan motoryat üreticisi Azimut, 1985 yılında, dünyaca ünlü büyük tekne imalatçısı Benetti’yi satın alarak Azimut-Benetti adıyla faaliyetini sürdürdü.
2001 yılında da tekne üreticisi Gobbi’yi satın alarak Atlantis markasını yaratan grup şu an üç farklı marka ile üretim yapıyor.
Benetti markası ile 70 metreye kadar, Azimut ile 11.9 metre ile 35.4 metre arası ve Atlantis ile 10.7 metre 16.8 metre arası yat üretimi yapan grup, İtalya’da tamamı 200 bin metrekarelik alana sahip, 4 ayrı tesiste, 2 bin 500 kadrolu çalışanı ile faaliyet gösteriyor.
2006 yılında 560 adet tekne üretimi ile satışlarını yüzde 15 arttırarak 701 milyon Euro’luk ciro gerçekleştiren grup Avrupalı tekne üreticileri arasında ciro bazında üçüncü, üretim bazında ise beşinci sırada yer alıyor.
Azimut-Benetti Grubu 24.4 metre üzeri tekne imalatında ise dünyada lider konumda bulunuyor. Satış hasılatının yüzde 55’ini Azimut marka teknelerin oluşturduğu grubun satışlarının yaklaşık yarısı Avrupa ülkelerine, yüzde 41’i Amerika’ya ve yüzde 9’u da Orta ve Uzak Doğu’ya gerçekleşiyor.
Kappatur’dan 2027’de 299 Euro’dan turlar, yeni rotalar2027 programlarını satışa açan Kappatur Genel Müdürü Orhan İşçil, yükselen maliyetlere karşı tur sürelerini koruduklarını belirterek Alicante, Bilbao, Normandiya ve Portekiz-Endülüs rotalarını anlattı: “Satarken değil, satın alırken kazanıyoruz.”05 Ekim 2026 Pazartesi 02:55ACENTELER
Rusya dünya lideri: Sokaklarda 2,8 milyon kedi yaşıyorAraştırmalara göre Rusya sokaklarında yaklaşık 2,8 milyon kedi yaşıyor ve sokak hayvanlarının çok büyük bölümünü bir zamanlar sahipli olan hayvanlar oluşturuyor.04 Ekim 2026 Pazar 20:00GÜNDEM
Rayların 11 lüks efsanesi: İstanbul dünya listesinde!Dünyanın en özel tren yolculukları arasında 1883’te Paris ile İstanbul arasında seferlere başlayan efsanevi Orient Express de yer aldı. Böylece İstanbul, dünya demiryolu tarihinin en prestijli yolculuklarından biriyle yeniden gündeme geldi.04 Ekim 2026 Pazar 19:00ULAŞTIRMA
İspanya turizminde kriz: Liderlik tehlikede mi?Turizm devi İspanya, aşırı turizmin getirdiği barınma krizinden iklim değişikliğine, iş gücü eksikliğinden yüksek personel sorununa kadar dört büyük yapısal sorunla karşı karşıya.04 Ekim 2026 Pazar 18:00TURİZM
Türk gıda ihracatçılarının ABD hedefi: 2 milyar dolarİHBİR Başkanı Kazım Taycı, Türk firmalarının büyük market zincirlerinde kendi markalarıyla yer almaya başladığını belirterek, “Made in Türkiye” algısının güçlendiğini söyledi.04 Ekim 2026 Pazar 17:00GASTRONOMİ
THY’de 2027 hazırlığı: Yeni hatlar geliyorTürk Hava Yolları Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, Boeing 737 MAX siparişlerine ilişkin motor müzakerelerinin devam ettiğini açıkladı. THY, 2027’de Uzakdoğu başta olmak üzere yeni hatları uçuş ağına eklemeye hazırlanıyor.04 Ekim 2026 Pazar 16:00ULAŞTIRMA
Padişahın ahırlar amiri bir köye adını verdi: İmrahorAntalya’nın Korkuteli ilçesindeki İmrahor Mahallesi, adını Osmanlı döneminde padişahın ahırlarından sorumlu yönetici için kullanılan “Emîr-i âhor” unvanından alıyor.04 Ekim 2026 Pazar 15:00GÜNDEM
Gezgin gösteriş değil, özgün deneyim istiyor!Brüksel’de düzenlenen Euronews Travel & Tourism Summit 2026’da konuşan Michelin Rehberi Oteller İş Geliştirme Direktörü Marie-France Perrel, yeni nesil lüks seyahatin kodlarını anlattı.04 Ekim 2026 Pazar 14:00TURİZM
Caddebostan’ın 1600 yıllık hafızası kitap olduGazeteci Kadir Toprakkaya’nın kaleme aldığı “Bizans’tan Osmanlı’ya ve Cumhuriyet’e Caddebostan” kitabı, İstanbul’un köklü semtlerinden Caddebostan’ın yaklaşık 1600 yıllık geçmişini gün yüzüne çıkarıyor.04 Ekim 2026 Pazar 13:00GÜNDEM
Alanya’dan Letonya’ya turizmde yeni iş birlikleriAlanya Belediyesi heyeti, Letonya’daki kardeş şehir Talsi’de düzenlenen Şehir Festivali’nde Alanya’nın kültürel mirasını, yöresel ürünlerini ve turizm potansiyelini tanıttı.04 Ekim 2026 Pazar 12:00TURİZM
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm










