AZERBAYCAN HAVAYOLLARI UÇAĞI KAZASI HAKKINDA SORULAR UÇUŞUYOR

BAKÜ - Azerbaycan, Kazakistan'da meydana gelen uçak kazasında hayatını kaybeden onlarca kişi için perşembe günü bir günlük yas ilan etti. Felaketin nedeni merak konusu oldu.

Azerbaycan Havayolları'na ait J2-8243 sefer sayılı uçağın düşme nedenleri henüz bilinmiyor. Reuters, Perşembe günü, soruşturma hakkında bilgi sahibi olan Azerbaycan'daki birden fazla isimsiz kaynağa atıfta bulunarak uçağın bir Rus hava savunma sistemi tarafından düşürüldüğünü bildirdi.

Kazayla bağlantısı bulunan Azerbaycan, Kazakistan ve Rusya'dan yetkililer, soruşturma tamamlanana kadar kazayla ilgili spekülasyon yapılmaması çağrısında bulundu.

Kazayla ilgili şu ana kadar bilinenler şöyle:

Uçağın rotası neydi?

Azerbaycan Hava Yolları'na ait uçak, Azerbaycan'ın başkenti Bakü'den Rusya'nın güneyindeki Çeçenistan Cumhuriyeti'nin başkenti Grozni'ye gitmek üzere yola çıktıktan sonra Kazakistan'ın Aktau kentine yaklaşık 3 kilometre (1,8 mil) uzaklıkta acil iniş yaptı.

Rus devlet medyası, uçağın Grozni'deki yoğun sis nedeniyle rota değiştirdiğini bildirdi.

Yetkililer, batısında Bakü ve Grozni, doğusunda ise Aktav'ın bulunduğu Hazar Denizi'ni neden geçtiğine ilişkin henüz bir açıklama yapmadı.

Uçuş takip sitesi Flightradar24, sosyal medyada yaptığı paylaşımda uçağın "Grozni yakınlarında GPS parazitine ve sahtekarlığına maruz kaldığını" söyledi. Flightradar24, GPS parazitinin bir uçağın yön bulma ve iletişim kurma yeteneğini önemli ölçüde engelleyebileceğini ve potansiyel güvenlik riskleri yaratabileceğini söyledi.

Flightradar24, kazaya ilişkin verilerin ve videonun "uçakta olası kontrol sorunlarına işaret ettiğini" söyledi.

Map Bu haritayı geliştirin

Aktau - kaza yeri

Grozni - Uçağın varış noktası

Bakü - uçak havalandı

Kazadan kaç kişi sağ kurtuldu?

Kazakistan makamları, uçakta bulunan 67 kişiden en az 38'inin kazada hayatını kaybettiğini, bunların arasında iki pilot ve bir uçuş görevlisinin de bulunduğunu doğruladı.

Kazakistan Başbakan Yardımcısı Kanat Bozumbayev, enkazdan 2'si çocuk olmak üzere yaklaşık 29 kişinin sağ çıkarıldığını söyledi.

Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı'nın ön verilerine göre, uçakta uçan yolculardan 37'si Azerbaycan vatandaşı, 16'sı Rusya vatandaşı, altısı Kazakistan vatandaşı ve üçü Kırgızistan vatandaşıydı. Bozumbayev, kurtulanların hiçbirinin Kazak vatandaşı olmadığını söyledi.

Azerbaycan devlet haber ajansı AZERTAC, 12 kurtulanın perşembe günü Azerbaycan'a geri gönderileceğini, bunlardan beşinin "ciddi ancak stabil durumda" olduğunu bildirdi. AZERTAC, bu beş kişinin ülkenin Acil Durumlar Bakanlığı'na ait özel bir uçakla geri gönderileceğini söyledi.

NATO sözcüsü Farah Dakhlallah, sosyal medyada yaptığı paylaşımda ittifakın “düşüncelerinin ve dualarının felaketin aileleri ve kurbanlarıyla birlikte olduğunu” söyledi. “Kazada yaralananlara acil şifalar diliyoruz ve kapsamlı bir soruşturma çağrısında bulunuyoruz” diye yazdı.

Kazanın nedeni neydi?

Uçağın düşmesinden sonraki video ve görüntüler, gövdesinde şarapnel veya enkaz hasarına benzeyen delikler olduğunu gösteriyor. Bu deliklerin nedeni doğrulanmadı.

Azerbaycan Hava Yolları, AZERTAC'a ilk olarak olayın uçağın bir kuş sürüsüyle çarpışması sonucu meydana geldiğini bildirdi. Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı Rosaviatsia da uçağın kuşlarla çarpıştıktan sonra düştüğünü söyledi.

Ancak Ukrayna Ulusal Güvenlik ve Savunma Konseyi'ne bağlı Dezenformasyonla Mücadele Merkezi Başkanı Andriy Kovalenko, sosyal medyada yaptığı paylaşımda , uçağın "Rus hava savunma sistemi tarafından düşürüldüğünü" iddia ederek bu iddiaya itiraz etti.

Kaza, Ukrayna'nın güney Rusya'yı vuran drone saldırılarından kısa bir süre sonra meydana geldi. Drone faaliyetleri geçmişte bölgedeki havaalanlarını kapattı ve uçağın uçuş rotasındaki en yakın Rus havalimanı Çarşamba sabahı kapatıldı.

Kovalenko, "Rusya, Grozni üzerindeki hava sahasını kapatmalıydı ama bunu başaramadı" diyerek yetkililerin, uçaktaki delikler de dahil olmak üzere kazanın arkasındaki gerçek nedeni örtbas etmeye çalışacaklarını, çünkü Rusya'yı suçlamanın "sakıncalı" olacağını ileri sürdü.

İstihbarat, güvenlik ve savunma uzmanı ve risk danışmanlık şirketi Sibylline'in CEO'su Justin Crump, Perşembe günü BBC Radio 4'e yaptığı açıklamada, Rusya tarafından ateş açılan uçağın "bildiğimiz tüm mevcut gerçeklere uyan en iyi teori" olduğunu söyledi. Crump, uçağın hasar gördüğü sırada Rus hava savunmasının Grozni'de aktif olduğunu da sözlerine ekledi.

"Bunun kasıtlı olduğunu düşünmüyorum" diyen Trump, Rusya'nın "çoğu zaman düşürülmeyen" uzun menzilli aktif Ukrayna insansız hava araçları konusunda "çok endişeli" olduğunu belirtti.

Wall Street Journal'a göre, havacılık sektöründeki güvenlik risklerini analiz eden İngiltere merkezli Osprey Flight Solutions şirketi de havayollarına gönderdiği uyarıda, uçağın "muhtemelen bir Rus askeri hava savunma sistemi tarafından düşürüldüğünü" söyledi .

Acil müdahale uzmanları, Kazakistan'ın batısındaki Aktau kentindeki kaza yerinde çalışıyor.

Issa Tazhenbayev/AFP/Getty Images

Yetkililer ne diyor?

Rus devlet medyası RIA Novosti'nin haberine göre, Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov, soruşturma yapılmadan uçağın düşme nedeni hakkında spekülasyon yapmanın yanlış olacağını söyledi.

Kazakistan Senatosu Başkanı Maulen Aşimbayev, Perşembe günü yaptığı açıklamada, "Bu hasarların niteliği ve felaketin nedenleri şu anda bilinmiyor." dedi.

Kazayı araştırmak üzere Kazakistan, Azerbaycan ve Rusya'dan temsilcilerin yer aldığı bir komisyon kurulduğunu belirten Aşimbayev, şunları kaydetti:

Kazakistan Başbakan Yardımcısı Kanat Bozumbayev, "Olayın ön nedeni henüz belirlenemedi, bunun için uzmanlara ihtiyaç var" dedi.

Bozumbayev Perşembe günü yaptığı açıklamada, "Çalışmaları yapacaklar, sonra her şey netleşecek" dedi.