AMERİCAN AİRLİNES, 2023'ÜN İLK BOEİNG 787'SİNİ ALDI

CHARLESTON- American Airlines'ın Boeing 787 Dreamliner filosu, havayolu şirketi yılın ilk uçağının Cuma günü teslim edilmesini memnuniyetle karşılarken büyümeye devam ediyor. Uçak, Boeing'in 15 aylık bir aradan sonra Ağustos 2022'de geniş gövdeli jet teslimatlarına yeniden başlamasının ve Şubat ayı sonlarında başka bir yol tümseğine çarpmasının ancak üç haftadan kısa bir süre sonra teslimatları yeniden başlatmasına izin verilmesinin ardından geliyor.

787-8 ve -9 varyantları arasında, Fort Worth merkezli taşıyıcı, küresel ağını desteklemek için birkaç uçak işletiyor. Geçen sonbaharda American, 2015 yılında uçak tipini filosuna ilk kez entegre ettikten sonra 50. Dreamliner'ı teslim aldı .

YEPYENI BIR JET

American Airlines Operasyon İletişim Müdürü Ethan Klapper'ın tweet'ine göre, havayolunun N885BP olarak kayıtlı en yeni Boeing 787 Dreamliner'ı , en küçük varyant olan 787-8'dir.

Victorville'de N885BP, önümüzdeki haftalarda ticari hizmete başlamadan önce muhtemelen kabin özelleştirmesinden geçecek. American, 787'lerinin dünya çapındaki destinasyonlarla 200'den fazla yolcuyu rahatça taşıdığını söyledi. -8, 20 Flagship Business koltuğu, 28 premium ekonomi koltuğu, 48 Ana Kabin Ekstra ve 138 Ana Kabin ile 234 yolcu alacak şekilde yapılandırılmıştır.

American Airlines 787-9'da yeni Premium Economy koltukları

Flagship business class koltukları, 21 inçlik genişliğe sahip tamamen düzdür. Premium ekonomi koltuklar, 18,5 inç genişliğe ve 38 inç eğime sahiptir. Ana Kabin Ekstra'da yolcular 35-36 inçlik bir koltuk genişliği ve 17,2 inçlik bir genişlikten yararlanabiliyor. Ana Kabinde ise koltuklar, kabinin neresine yerleştirildiklerine bağlı olarak 31 inçlik bir eğime ve 16,2-18,1 inç genişliğe sahip

American 787'lerde ayrıca yüksek hızlı WiFi ve her koltukta uçak içi eğlence ile koltuk arkası video ekranları bulunur. Ayrıca koltuklar arasında bulunan AC ve USB güç girişleri ile yolcular elektronik cihazlarını şarj edebiliyor. Taşıyıcı, öncelikle uluslararası ve uzun mesafeli rotalarda -8 ve -9'u kullanır, ancak aynı zamanda Phoenix ve Los Angeles'tan Philadelphia veya Miami'ye giden bazı merkezden merkeze iç hat uçuşlarında ara sıra uçağı kullanır.

DREAMLINER'ıN MÜCADELELERI

N885BP'nin teslimatı, Boeing'in uçağın gövdesiyle ilgili bir sorundan sonra Şubat ayında 787 teslimatını geçici olarak durdurmasından bir aydan kısa bir süre sonra gerçekleşti . Şirket, tedarikçisi tarafından ileri basınç bölmesiyle ilgili endişelere yol açan bir analiz hatasının keşfedildiğini söyledi. Boeing, Federal Havacılık İdaresi'ne (FAA) haber verdi ve sonuç olarak teslimatları duraklattı.

Şirket ayrıca, herhangi bir teslimat yeniden başlayana kadar FAA'nın sorundan tamamen memnun olması gerektiğini söyledi, ancak sorunun şu anda hizmette olan uçağın uçuş güvenliği için herhangi bir endişe yaratmadığından emin oldu. Ajans geçen hafta Boeing'e teslimatlara yeniden başlama onayı verdi .

N885BP, Amerikan filosundaki diğer 32 787-8 Dreamliner'a katıldı. Taşıyıcının siparişte dört tane daha -8'i ve 30 tane daha -9'u olduğu bildiriliyor.