AİRBUS: 20 YIL İÇİNDE 42.000 UÇAĞA İHTİYAÇ DUYULACAK

TOULOUSE -  Avrupa uçak üreticisi Airbus, önümüzdeki yirmi yılda 22.240 yeni uçağa ve 19.820 mevcut uçağın değiştirilmesine yönelik ihtiyacı karşılamak üzere, küresel olarak 42.060 ticari uçağa ihtiyaç duyulacağını öngörüyor . Bu toplamın %81'i geniş gövdeli (çift koridorlu) uçaklar, kalan %19'u ise tek koridorlu uçaklar olacak. 2026 Küresel Piyasa Tahmini raporuna göre, filo büyüklüğündeki artış, mega kentlerden daha küçük yerleşim yerlerine doğru nüfus kaymalarıyla eş zamanlı olarak, orta büyüklükteki şehirleri birbirine bağlayan yeni rotaların ortaya çıkmasıyla tetiklenecek . Airbus'ın şu anda 9.000 onaylanmış siparişi bulunuyor.

"Önümüzdeki 20 yıl içinde kentleşme daha küçük şehirlere doğru kayacak. Orta sınıfın ve bu nüfusun göçünün artması, daha yüksek yolcu trafiği hacmi ve daha enerji ve ekonomik açıdan verimli uçaklardan faydalanacak yeni rotaları mümkün kılacaktır. Bu nedenle, yeni ve verimli uçaklara olan talep güçlü kalmaya devam edecektir," diye açıklıyor Airbus. Bu trendi takip eden havayolu şirketi, 2045 yılına kadar yıllık yolcu sayısının mevcut sayının iki katı olan 10 milyara ulaşacağını tahmin ediyor.

Airbus, daha küçük şehir merkezlerinin, daha büyük şehir merkezlerine kıyasla önemli ölçüde daha hızlı büyüyeceğini ve bunun da küçük şehirlere doğru eğilimle paralel olduğunu belirtiyor. Bu durum, orta ve küçük şehirler arasındaki rotalarda çalışmak için çok çeşitli uçak tiplerine ve yeteneklerine ihtiyaç duyulmasına neden olacaktır. Örnek olarak, Riga (Letonya)-Tenerife veya Melbourne (Avustralya)-Alice Springs (Avustralya) gibi rotaları gösteriyorlar ve bu rotaların "A220 modeliyle zaten verimli bir şekilde işletilebildiğini" belirtiyorlar. Ayrıca, uçak yelpazesinin genişletilmesi, Dublin (İrlanda)-Nashville (ABD) gibi yeni bağlantıların açılmasını da mümkün kılıyor .

Üretici firma, COVID sonrası dönemde filo yenilenmesinde bir ivme yaşandığını, daha enerji verimli uçaklara ve belirli rotaların taleplerine göre uyarlanmış yolcu kapasitesine odaklanıldığını belirterek sözlerini tamamlıyor. Bugün bu yeni nesil uçaklar küresel filonun %39'unu temsil ediyor; 2045 yılına kadar ise tüm filoyu oluşturacak.