ADNAN MENDERES TAMAM

İZMİR- Adnan Menderes Havalimanı'nda yolcu sayısının 2009'da 6 milyon 200 bini geçtiğini açıklayan DHMİ İzmir Başmüdürü Erdal Çavuşoğlu, öngörülen yatırımların geçen yıl tamamlandığını bildirdi.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) İzmir Başmüdürü Erdal Çavuşoğlu, Adnan Menderes Havalimanı'nı kullanan yolcuların sayısının geçen yıl 6 milyon 200 bini geçtiğini açıkladı. Çavuşoğlu, son yıllarda Türkiye'de, hem uçak trafiğinde hem de yolcu sayısında önemli artışlar olduğunu söyledi.
Adnan Menderes Havalimanı'nın da bu artıştan önemli pay aldığını, 2009 yılında yolcu sayısının 6 milyon 200 bini geçtiğini kaydeden Çavuşoğlu, uçak trafiğinde de 2003 yılından bu yana sürekli artış olduğunu söyledi.
Çavuşoğlu, konuya ilişkin olarak şöyle konuştu:
"Geçen yıl toplam uçak sayısında 54 bin 168 rakamına ulaşıldı. Bu artış yüzde 20'lere tekabül ediyor. Daha önce iç hatlarda İstanbul ve Ankara gibi iki noktaya uçulurken şu anda 17 noktaya uçuyoruz. Dış hatlarda 70 noktaya uçarken bu rakamı 90'a çıkardık. Tabii ki rakamlardaki bu yükselişin düzenli olarak sağlanması ve buna paralel olarak yolcuya alt yapı hizmetlerinin sorunsuz verilebilmesidir."

5 milyon liralık yatırım
DHMİ İzmir Başmüdürü Erdal Çavuşoğlu, önceki yıllarda öngördükleri yatırımları geçen yıl tamamladıklarını, sadece başmüdürlük olarak yürüttükleri yatırımların tutarının 5 milyon lirayı aştığını söyledi.
Bu yılki yatırımlarla ilgili olarak DHMİ Genel Müdürlüğü'ne teklifleri sunduklarını, bunların onay ve gerekli yasal izinlerin alınmasından sonra gerçekleştirilmesine başlayacaklarını ifade eden Çavuşoğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Bunun dışında, yine Genel Müdürlüğümüzün Türkiye genelinde yaptığı projeler var. Bunların en önemlisi 'Smart' adını verdiğimiz Hava Seyrüsefer ve Radar Sistemleri Modernizasyonu Projesi'dir. Bu proje yaklaşma, yol kontrol ve elektronik birimlerimizi kapsıyor. Bunlar, uçağın piste yaklaşması, kalkışı inişi ve havadaki bölümleri yöneten ve yönlendiren en kritik en önemli birimlerdir. Bu birimlerimizi kısa süre önce yapımına başladığımız yeni binamıza taşıyacağız, inşallah bu yılın sonunda tamamlamış olacak."
Çavuşoğlu, havalimanındaki itfaiye binasını genişletme çalışmalarına geçen aralık ayında başladıklarını, binanın arama-kurtarma istasyonunun ilavesiyle büyütüleceğini, personelin fiziki şartlarının daha iyi hale getirilmesinin planlandığını bildirdi.
Böylelikle yurt dışından yeni gelen köpük, su ve kimyevi toz içeren cihazların bu yeni binada korunacağını ifade eden Çavuşoğlu "Havalimanımız 'Kategori 9' diye adlandırdığımız bir kategoride. Bu itfaiye kategorisidir. Dolayısıyla her türlü uçak tipine hizmet verecek bir arama-kurtarma istasyonu ve personelimiz mevcut," dedi.
Başmüdür Çavuşoğlu, Adnan Menderes Havalimanı'nın seyrüsefer hizmetleri, elektronik cihazlar, muhabere, enerji altyapısı ve işletme hizmetleri açısından uluslararası bir havalimanında olması gereken her türlü olanağa sahip olduğunu da hatırlattı.

İç hatlar terminali yetersiz kalabilir
Uçak ve yolcu trafiğindeki artışlar nedeniyle mevcut iç hatlar terminalinin önümüzdeki yıllarda yeterli olmayabileceğini belirten Çavuşoğlu, "Genel Müdürlüğümüzle görüşmelerimiz sürüyor. Çünkü bu artış hızı göz önüne alındığında, iç hatlar terminalinin kapasitesi önümüzdeki yıllarda yeterli olmayabilir. Dolayısıyla bunlarla ilgili çalışmalarımız sürüyor, ancak henüz çok somut hale gelmiş değil. Ama değişik alternatifler üzerinde çalışmalarımızı sürdürüyoruz" dedi.
Adnan Menderes Havalimanı'nın pist ve apron açısından yeterli olduğunu, eksiklik ve sorunları bulunmadığını anlatan Çavuşoğlu, sözlerini şöyle tamamladı:
"34 uçak kapasiteli üç adet apronumuz mevcut. Bunlar bütün uçak tipleri için park etmeye müsait. 2 pistimiz var. Tabi ki, bu iki pisti de kurallar gereği aynı anda kullanamıyoruz. Ama herhangi bakım, onarımın söz konusu olduğu durumda diğer piste geçme olanağımız var. 3 bin 240 metre uzunluğunda, 6 metre genişliğinde, her türlü uçak trafiğine müsait, gerek kaldırma kuvveti, gerekse uzunluk açısından yeterli olan iki pistimiz mevcut. Seyrüsefer güvenliği açısından herhangi eksiğimiz yok. Sadece yıllara bağlı olarak modernizasyon ihtiyaçları söz konusu oluyor, biz de modernizasyonunu yapıyoruz."