ACI ÇEKEN BALIKLARIN SESSİZ ÇIĞLIĞI
Balıklar üzerinden yapılan gözlemler, boğularak öldürülme sürecinde bilinçli şekilde dakikalarca acı çektiklerini ortaya koyuyor.

30 Kasım 2025 Pazar 17:16
İSTANBUL- Balıklar üzerinden yapılan gözlemler, boğularak öldürülme sürecinde bilinçli şekilde dakikalarca acı çektiklerini ortaya koyuyor. Peki, yakalanan balıkların acı çekmesini önlemek için nasıl bir yol takip edilebilir?
Balık ve deniz ürünleri, dünya genelinde milyonlarca insanın sofrasında yer bulan temel besin kaynaklarından biri. Ancak son dönemde yapılan bir araştırma, bu gıdalara ulaşma sürecine dair pek dile getirilmeyen bir gerçeği gündeme taşıyor: Balıkların ölüm sürecinde yaşadığı acı...
Bilim insanlarının yürüttüğü yeni bir çalışmaya göre, balıkların en yaygın öldürülme yöntemlerinden biri olan "hava asfiksisi" — yani balığın su dışına çıkarılıp havasız bırakılarak öldürülmesi — ciddi düzeyde acıya yol açıyor. Hatta bu sürecin, bir balık için dakikalarca süren yoğun bir ıstırap anlamına geldiği belirtiliyor.
Araştırmada, gökkuşağı alabalıkları üzerinde yapılan gözlemler sonucunda, hava asfiksisi sırasında balıkların ortalama 10 dakika boyunca “şiddetli acı” yaşadığı tespit edildi. Balığın boyutu ve çevre sıcaklığına göre bu sürenin 2 ila 22 dakika arasında değişebildiği, her bir kilogram balık için bu sürenin ortalama 24 dakikaya kadar çıkabildiği ifade ediliyor.

Çalışmanın arkasındaki ekip, bu yöntemin balık refahı açısından kabul edilemez olduğunu savunuyor. Araştırmacılar, balığın bilinçli şekilde dakikalarca boğulmasının, hayvan refahı standartlarıyla bağdaşmadığını ve daha insancıl yöntemlerin tercih edilmesi gerektiğini vurguluyor.
Alternatif yöntem: Şoklama
Bu noktada öne çıkan alternatif yöntem ise “şoklama.” Elektriksel ya da mekanik darbeyle yapılan şoklama işlemleri, balığın saniyeler içinde bilinç kaybı yaşamasını sağlıyor ve kesim işlemi öncesinde acı hissetmesinin önüne geçiyor. Elektrikli şoklama sistemleri genellikle balıkların içinde bulunduğu suya uygulanan bir akımla veya otomatik darbeli sistemlerle gerçekleştiriliyor.
Kraliyet Hayvanlara Karşı Zulmü Önleme Derneği’ne (RSPCA) göre, geleneksel yöntemlerle kesilen birçok çiftlik balığı halen boğulma, karbondioksit gazına maruz bırakılma ya da soğuk şok gibi süreçlerden geçiyor. Bu işlemlerde, hayvanın bilinç kaybı yaşaması birkaç dakikayı bulabiliyor. Bu da, balığın o süre boyunca canlı ve duyarlı kalması anlamına geliyor.
İlginç bir şekilde, daha gelişmiş kesim sistemlerinin ilk bakışta daha pahalı olduğu düşünülse de araştırmacılar bunun yanıltıcı olduğunu ifade ediyor. Doğru uygulandığında elektrikli şoklama sistemlerinin, sadece bir dolar harcamayla onlarca hatta binlerce dakikalık acının önüne geçebileceği belirtiliyor. Bu da, insancıl kesim yöntemlerinin ekonomik açıdan da sürdürülebilir olabileceğine işaret ediyor.
Her yıl tahminen 2,2 trilyon vahşi balık ve 171 milyar çiftlik balığı tüketim amacıyla öldürülüyor. Bu denli büyük bir sayının arkasındaki kesim yöntemlerinin sorgulanması, hem etik hem de pratik açıdan giderek daha fazla önem kazanıyor.
İstanbul’dan Asya’ya yeni hava köprüsüPegasus Airlines ile AirAsia, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı üzerinden Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan kod paylaşımı anlaşmasını hayata geçirdi.23 Eylül 2026 Çarşamba 14:00ULAŞTIRMA
Seyahatin yeni rotasını lezzet çiziyor: 2026’nın turlarıSeyahat dünyasında artık yalnızca görülecek yerler değil, tadılacak lezzetler de destinasyon seçiminde belirleyici oluyor. Gastronomi turizminin hızla büyümesiyle birlikte yerel pazarlar, sokak lezzetleri, şarap bağları, geleneksel restoranlar öne geçti.23 Eylül 2026 Çarşamba 13:30GASTRONOMİ
Brussels Airlines ile Deutsche Bahn, tek bilete girdiBrussels Airlines ile Deutsche Bahn, Batı Almanya’yı Brüksel Havalimanı’na bağlayan yeni tren-havayolu iş birliğini başlattı.23 Eylül 2026 Çarşamba 13:00ULAŞTIRMA
Haydarpaşa’nın temelinde ahşap kazıkların yüzde 80’i kayıp!Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, orijinal projelerde yer alan yaklaşık 1000 ahşap kazıktan yalnızca 200’ünün yerinde tespit edildiğini açıkladı.23 Eylül 2026 Çarşamba 12:45TURİZM
İki kıta arasında yüzmek dünyayı çekiyorİstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı’nda düzenlenen açık su yüzme organizasyonları, spor ile turizmi buluştururken yabancı yüzücülere de “bir kıtadan diğerine yüzme” deneyimi sunuyor.23 Eylül 2026 Çarşamba 12:30TURİZM
Swissport, GHI ortaklığıyla Kolombiya pazarına giriyorHavalimanı yer hizmetleri ve hava kargo sektörünün küresel oyuncularından Swissport International, Kolombiyalı Giraldo Hermanos International’ın (GHI) çoğunluk hissesini satın almak üzere bağlayıcı anlaşma imzaladı.23 Eylül 2026 Çarşamba 12:00ULAŞTIRMA
THY, 2027’de Liverpool’un formasında sahaya çıkacakTürk Hava Yolları’nın, İngiliz futbolunun dünya çapındaki markalarından Liverpool ile ana forma sponsorluğu için anlaşmaya vardı.Dev iş birliği, Türk Hava Yolları’nın Emirates ve Etihad ekabetini de yeni bir boyuta taşıyacak.23 Eylül 2026 Çarşamba 11:30ULAŞTIRMA
Royal Caribbean'ın Baş Köpek Subayı "Dolly"Royal Caribbean'ın yeni Baş Köpek Görevlisi'nin adı, CEO Michael Bayley tarafından yapılan açıklamaya göre Dolly olacak.23 Eylül 2026 Çarşamba 11:00ULAŞTIRMA
Hidrojenle çalışan Viking Astrea, denize indirildiViking'in en yeni okyanus gemisi Viking Astrea, Fincantieri'nin Ancona tersanesinde denize indirildi.23 Eylül 2026 Çarşamba 10:00ULAŞTIRMA
Türkiye’nin “erimeyen” dondurmasının sırrı: OrkideDünyada benzeri zor bulunan Maraş dondurmasını uzayan, çiğnenebilir ve sıcağa dayanıklı hale getiren sırrın ardında Anadolu dağlarında yetişen salep orkidesi var.23 Eylül 2026 Çarşamba 09:30GASTRONOMİ
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm











Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.