TOKYO - Japan Airlines, yer hizmetlerini modernize etme kapsamında Tokyo’daki Haneda Airport’ta bagaj işlemleri için insansı robotları test etmeye hazırlanıyor. GMO Internet Group ile yürütülen pilot uygulamanın 2028’e kadar sürmesi planlanıyor. Artan seyahat talebiyle birlikte havaalanı operasyonları üzerindeki baskının da arttığına dikkat çekiliyor.
İş gücü açığına yanıt
Japonya’da demografik değişim ve fiziksel olarak zorlayıcı işlerde personel eksikliği, havacılık sektöründe ciddi bir sorun olarak öne çıkıyor. Robotların bagaj süreçlerine entegre edilmesiyle çalışanların üzerindeki yükün azaltılması ve operasyonel verimliliğin korunması hedefleniyor.
“Bu uygulamanın özellikle fiziksel açıdan zorlayıcı görevlerde çalışanların iş yükünü hafifletmesi bekleniyor”, diyen Yoshiteru Suzuki, güvenlik yönetimi gibi kritik alanlarda insan unsurunun korunacağını vurguladı.
Otomasyon ve manuel süreçler birlikte ilerliyor
Havaalanları genellikle yüksek otomasyonla ilişkilendirilse de, birçok arka plan süreci hâlâ yoğun şekilde manuel iş gücüne dayanıyor. Tomohiro Uchida, özellikle bu alanlarda robot kullanımının önemli katkı sağlayabileceğini ifade etti.
Test süreci, JAL Ground Service ile GMO AI & Robotics iş birliğinde yürütülecek.
Yeni kullanım alanları gündemde
Projenin ilerleyen aşamalarında uçak kabin temizliği gibi farklı kullanım alanları da değerlendiriliyor. Denemede kullanılan robotlar Çin’de üretiliyor ve mevcut durumda iki ila üç saat kesintisiz çalışabiliyor. Bu adım, havaalanı operasyonlarında insansı robotların daha geniş ölçekli kullanımına yönelik ilk aşamalardan biri olarak görülüyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.