BERLİN - Almanya’da bir grup işadamının, 1955 yılında kurulan ve Almanya’nın en eski charter havayolu olan LTU International’ı yeniden eski parlak günlerine döndürmek için gayret gösterdiği kaydedildi. Mart 2007 yılında yüzde 55’si Intro şirketinin, yüzde 45’i ise Marbach Beteiligung und Consulting şirketinin olan LTU, aynı tarihde Air Berlin ile birleşmişti. Air Berlin’in operasonlarını 27 Ekim’de durdurmasından sonra üst düzey bazı yöneticilerin LTU şirketini yeniden canlandırmak için görüşmeler yaptığı ve önemli isimlerden de destek aldıkları bildirildi. Dönemin en lüks uçaklarından olan, geniş gövdeli Tristar'ın kabininden bir görüntü.
AİR BERLİN'İN ESKİ ÇALIŞANLARI ÖN PLANDA
Facebook’ta LT Airline adıyla kurulan gruba daha şimdiden 1800 eski Air Berlin çalışanının üye olduğu ve herkesin LTU’nun tekrar operasyonlarına başlamasını dört gözle bekledikleri belirtildi.
ŞİRKETİN ESKİ SAHİBİ WÖHRL İLE DE GÖRÜŞÜLDÜ
LTU Airlines’ı tekrar faaliyet başlatmak isteyen grubun öncülerinden olan Sven Scholten, önümüzdeki hafta bir toplantı yapacaklarını ancak uçuşlara ne zaman başlanacağı konusunda tarih veremeyeceklerini söyledi. Neue Ruhr Zeitung gazetesi, LTU’nun önceki sahibi Hans-Rudolf Wöhrl ile de görüşme yapıldığını aktardı.
Lockheed L-1011 Tristar tipi üç uçak, LTU'nun merkezi Düsseldorf Havalimanı'nda görülüyor.
LOCKHEED L-1011 TRİSTAR İLE UÇAN İLK HAVAYOLUYDU
Air Transport Union adıyla 1956 yılında kurulan şirket daha sonra adını LTU olarak değiştirdi. İlk uçuş ise Vickers Viking tipi uçakla Frankfurt’tan Catania’ya yapıldı. Havayolu, Alman turistleri yaz tatillerinde birçok Avrupa şehrine uçurdu. 1960’lı yıllarda Mallorca LTU’nun yoğun seferler yaptığı şehir oldu, havayolunun operasyonları bu şehirle birlikte zirve yaptı. Şirket 1973 yılında Lockheed L-1011 Tristar tipi geniş gövdeli uçağın ilk kullanıcısı oldu. Uzun menzilli uçuşlara da başlayan LTU, döneminin en iyi şirketlerinden biri haline geldi.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.