• BIST 109.156
  • Altın 153,325
  • Dolar 3,8173
  • Euro 4,5053
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara 2 °C

YHT hattında bozulma yok

YHT hattında bozulma yok
YHT Bölge Müdür Yardımcısı Hızlı Tren hattında bozulmalar olduğu şeklindeki iddilar üzerine vahim bir durum olmadığını açıkladı
ANKARA - Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü, Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı ile ilgili, 13 Nisan 2009 tarihinde bazı basın organlarında yer alan, 'hatta bozulmalar oluştuğu' şeklindeki değerlendirmeler üzerine bir açıklama yaptı.
TCDD'den yapılan yazılı açıklamada, YHT Bölge Müdür Yardımcısı tarafından gönderilen yazının basında yer aldığı gibi vahim bir durumun tespitinin değil, hattın bakımıyla ilgili olarak zaman zaman dile getirilen ve bundan sonra da dile getirilecek olan normal taleplerle ilgili olduğu belirtildi. Gazetelerde yer alan YHT Bölge Müdür Yardımcısı tarafından gönderilen yazının, kurum için rutin bir yazışma olduğu, dünyada hızlı tren hatlarının işletmeye açıldığı yıllarda gözlenen olağan ölçüsel değişimlerle ilgili olduğu kaydedildi. 'Yolda yer yer deformasyonlar oluştuğu' şeklindeki ibarenin ise, tamamen teknik bir tespit olduğu ve anlamının hat üzerinde noktasal noktasal (+2 veya -2 mm) değerleri arasındaki sapmaları ifade ettiği kaydedilen açıklamada, bu sapmaların bakım değerlerinin olup, müsaade edilen sapma değerleri içinde olduğu ve lokal tamiratlarla giderilebildiği ifade edildi.
YHT Bölge Müdür Yardımcılığı tarafından yazılan yazı üzerine TCDD makine parkında bulunan 1 adet buraj, 1 adet regülatör ve 1 adet tokmaklama makinesinin derhal tahsis edildiği ayrıca hizmet alımı ile de makine parkının desteklendiği kaydedildi.
Yüksek Hızlı Tren hattında kullanılan rayların, İspanya'nın Arcelor grubuna ait Aceralia firmasına ait fabrikada üretildiği belirtilen açıklamada aynı fabrikanın, aynı bantından üretilen rayların, İspanya'nın 350 km/saat hıza sahip Madrid-Barcelona hattında kullanılmakta olduğu ifade edildi.
Gazetelerde yer alan Pamukova tren kazası ile ilgili olarak, kazanın hattın bakımsızlığından değil, trenin maksimum 80 km/saat hızla gitmesi gereken bir yerde 132 km/saat aşırı hızla seyretmesinden kaynaklandığının yargı organlarının verdiği hükümlerle sabit olduğu vurgulandı.
Son 6 yıllık dönemde mevcut konvansiyonel hatları yenileme ve bakımı için yoğun bir çalışmanın sürdürüldüğü belirtilen açıklamaya şöyle devam edildi:
"Kardemir'den alınan yaklaşık 151 bin ton ray ile yol yenileme ve bakım çalışmaları yapılarak, yaklaşık 5 bin 500 kilometre yolun yenileme ve bakımı gerçekleştirilmiştir. Bu arada, kuruluşumuzca ray temin çalışmalarına devam edilmekte olup, 125 bin ton rayın İslam Kalkınma Bankası kredisi ile temin edilmesi için 19.03.2009 tarihinde anlaşma imzalanmıştır. İhale çalışmaları devam etmektedir. YHT ile ilgili olarak kuruluşumuzun her tür bağımsız ve tarafsız kurumlar tarafından denetlemelere açık olduğunu kamuoyuna saygıyla duyuyoruz."
Bu haber toplam 0 defa okunmuştur
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2006 Türkiye Turizm | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.