• BIST 94.571
  • Altın 209,178
  • Dolar 5,3365
  • Euro 6,1092
  • İstanbul 10 °C
  • Ankara 8 °C

Türk turizmini dünya zirvesine THY taşıdı

Özkan Altıntaş

Türkiye turizminin son yıllarda dünyada 7’ci sıraya Avrupa’da ise 4’cü sıraya yerleşmesinde büyük pay sahibinin Türk Hava Yolları olduğunu düşünüyorum.
Turizmde en önemli unsur olan ulaşımın büyük bölümünü çözen THY önce dünyanın havacılık zinciri Star Alliance’ye girdi. Bu sayede başta Lufthansa olmak üzere dünyadaki önemli havayolları ile işbirliği kurarak gücüne güç kattı.
Star Alliance bağlantısı nedeniyle yolcu sayısı arttı. Bu arada büyük bir iş daha başardı. Hem uçak sayısını hem de destinasyon sayısını artırarak uçuş noktalarını artırdı. Bu girişim THY’nin dünya yüzünde daha çok tanınmasına yol açtı.
THY bununla da yetinmedi. Dünyaca ünlü spor kulüpleri ve sporcularla anlaşmalar yaparak marka değerini ünlülerle daha yukarıya taşıdı. Hollywood ünlülerini reklamlarında oynatarak dünya kamuoyunun gözünde biraz daha yukarı taşındı. Bu arada şansı yaver gitti. Sponsor olduğu Manchester United ile Barcelona şampiyonlar liginde final oynama şansını yakaladılar. Bu durumda hangi takım kazanırsa kazansın önemli değil, THY kazanacaktır.
Geçtiğimiz aylarda THY ile önemli yolculuklar yaptım.
ABD’nin Los Angeles ve Şikago kentlerine, İngiltere’nin Londra kentine, Almanya’nın Berlin kentine, Hindistan’ın Yeni Delhi ve Bombay kentlerini, İtalya’nın Bolonya kentine ve Kenya’nın Nairobi kentine THY ile uçtum.
Bütün bu uçuşlarda THY’da dikkatimi çeken bir özellik vardı. Yolcuların büyük çoğunluğu yabancı idi.Yani dünya yolcularının tercihi THY idi.
Bombay havalimanında bir sürü havayolu dururken THY bankosu önünde kuyruğa giren Hintliler ve İngilizlerle sohbet ettim. “Neden THY soruma?” cevapları çok açıktı. “Servis güzel, ikram güzel, uçaklar temiz ve İstanbul çok önemli…”
İstanbul’un önemi giderek artıyor. Dünyada eskiden doğu ile batıyı bağlayan, yani “hub” dediğimiz havalimanları Beyrut, Atina, Dubai idi…
Ama artık öyle değil. Dünyada doğu ile batıyı, hatta kuzey ile güneyi İstanbul Atatürk Havalimanı bağlıyor.
İstanbul havacılıkta önemli bir “hub” haline geldi.
Bolonya’da THY’nin birinci uçuş yılmının kutlandığı törende İtalyan Sivil Havacılık Dairesi yetkilisinin sözlerini unutmuyorum:
Yetkili  “İstanbul iyi bir hub oldu. Rahat uçuyoruz ve iyi servis alıyoruz. İstanbul Atatürk Havalimanı dünyaya örnek oldu” demişti.
Ben bu sözlerden bir Türk olarak büyük keyif almıştım.
Dedim ya, turizmde ulaşım birinci derecede önemlidir. Uçağın gittiği yere turist gider.
THY, Güney Amerika’da Sao Paolo’ya doğrudan sefer koydu. Bu bölge ile turizm hareketlendi.
THY, Kenya’da Nairobi’ye, Tanzanya’da Dar -Us Selam’a sefer koydu. Turizm hareketlendi.
THY, İtalya’da Bolonya’ya sefer koydu, turizm hareketlendi ve Napoli, Torino’ya yeni uçuşlar planlanıyor.
Türk turizminin büyümesindeki en büyük etken THY’nin koyduğu seferlerdir.
THY’nin şimdi yapması gereken önemli bir iş var.
Dünyada giderek büyüyen golf turizminden Türkiye’nin pay alması gerekiyor.
Türkiye’nin golf turizminde altyapısı tamam. Antalya’daki golf sahaları ve tesislerinin benzerleri sadece ABD’de var.
Ama oralarda golf mevsimi bitiyor, Türkiye’de başlıyor.
Yani dünyanın golfçüleri en uygun mevsimde akını akın Türkiye’ye gelmek istiyorlar.
Ama olmuyor. Çaresiz Kanarya Adaları’na gidiyorlar. Hem de bir hafta sonu için 20-25 bin dolar ödeyerek.
Çünkü Kanarya Adaları’na Avrupa’nın önemli merkezlerinden tarifeli uçak seferleri var.
Adam atlıyor uçağa ve hafta sonu golf oynayıp dönüyor.
Ya bizde durum nasıl?
Bizde Antalya’ya tarifeli uçak seferi yok. Sadece charter var. Golf gibi zengin sporu yapan ve bol para harcayan insan charter uçağına binmez. Yani adamı dolmuşla getiremezsiniz. Adam taksi ister, limuzin ister…
Koyacaksın tarifeli uçağı ve birinci sınıf hizmet vereceksin o zaman parayı hakedersiniz.
Peki, "Kanarya Adaları’na giden golf turisti 20-25 bin dolar harcıyor da Türkiye’de ne harcıyor?" diye sorarsanız orası içler acısı…
Adam charterla gelince harcadığı para 300-500 doları geçmiyor.
İşte Türk turizmini dünyada zirveye oturtan THY’nin Antalya’ya tarifeli uçak koymayışının sonucu bu…
Golf Federasyonu Başkanı Ali Ağaoğlu her seferinde bundan dert yanıyor. THY ona “Uçağımız yok” diyormuş.
Bence THY bu seferleri koyup dünyanın ünlü golf sporcularına sponsor olursa, Antalya dünya golf turizminde zirveyi vurur. Bundan hem Türkiye kazanır, hem de turizm kazanır, hem de THY kazanır.
Türkiye’nin turizmine bu kadar büyük katkılarda bulunan THY’nin bu konuda yeni planlar yapmasının zamanı geldi de geçti bile…
Bütün bunlara rağmen bugüne kadar yaptıkları için THY’yi kutlamamak elde değil.

Bu yazı toplam 4127 defa okunmuştur.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 2006 Türkiye Turizm | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.