• BIST 106.239
  • Altın 161,217
  • Dolar 3,8713
  • Euro 4,5671
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara -2 °C

TCDD'nin raybüsleri geliyor

TCDD'nin raybüsleri geliyor
TCDD Genel Müdürlüğü, kısa mesafeli kentler arasında çalıştırılmak üzere Güney Kore'nin Hyundai Rotem şirketine sipariş ettiği raybüs olarak bilinen modern dizel motorlu tren setlerinden ilkini teslim aldı.

CHANGWON--Demir yolunda konforlu yolculuk olanağı sağlayacak olan modern raybüsler geliyor.

TCDD Genel Müdürlüğü, kısa mesafeli kentler arasında çalıştırılmak üzere Güney Kore'nin Hyundai Rotem şirketine sipariş ettiği raybüs olarak bilinen modern dizel motorlu tren setlerinden ilkini teslim aldı.

Teslim töreninde, saatte 140 kilometre hız yapabilen yeni nesil dizel motorlu trenin kısa mesafede test sürüşüne katılan TCDD Genel Müdürü Karaman, TCDD'nin banliyö hatlarında ve İstanbul metrosunda kullanılmak üzere sipariş edilen ve üretim bandındaki diğer setleri de inceleyerek firma yetkililerinden bilgi aldı. Trenler bu yıl içinde sefere başlayacak.

TCDD Genel Müdürlüğü'nün açtığı ihaleyi kazanan Hyundai Rotem, dizel motorlu trenlerden ikisinin üretimini tamamladı.

TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, setlerden ilkini Hyundai Rotem'in Güney Kore'nin Changwon kentindeki ana üretim tesislerinde, şirketin Satış Müdürü Dong Ik Woo'dan teslim aldı.

Teslim töreninde, saatte 140 kilometre hıza ulaşabilen yeni nesil dizel motorlu trenin kısa mesafede test sürüşüne katılan Karaman, TCDD'nin banliyö hatlarında ve İstanbul metrosunda kullanılmak üzere sipariş edilen ve üretim bandındaki diğer setleri de inceleyerek firma yetkililerinden bilgi aldı. Buradaki açıklamasında Karaman, demir yollarında yeni bir konseptin geliştiğini, dizel motorlu trenleri yolcusu çok ancak mesafesi kısa kentler arasında çalıştırmayı planladıklarını bildirdi.

Yeni nesil setlerin Adana-Mersin, Denizli-İzmir, Ankara-Kırıkkale, Kütahya-Eskişehir hatlarında çalıştırılacağını belirten Karaman ''Bu trenler daha hızlı çalışıyorlar. Daha kısa zamanda duruyor, daha kısa zamanda kalkış yapabiliyorlar. Biraz da otobüs işletmeciliğine daha yatkın. Bu trenler çok konforlu. Türkiye bu trenleri sevecek, bundan eminim'' dedi.

Süleyman Karaman, hızlı tren projeleri hayata geçirildiğinde dizel motorlu setlerle hızlı trenlere daha fazla yolcu taşınabileceğini kaydederek, dizel işletmecilik yapılan hatlarda bu trenlerin sayısının artırılacağını ifade etti. Karaman, bundan sonra benzer trenlerin Türkiye'de üretilmesi için lisans ihalesine çıktıklarını da belirtti.

 

12 SET BU YIL HİZMETE GİRECEK

Türkiye'de trenle yolculuğu daha konforlu hale getirmek amacıyla Hyundai Rotem'e 24 araçtan oluşacak 12 set sipariş verildiğini, setlerin tümünün bu yıl içinde teslim edileceğini ve Türkiye'ye ulaşan setlerin hizmete gireceğini bildirdi.

 

Genel Müdür Karaman, daha sonra şunları kaydetti:

''Türk halkı, bu trenlerle inşallah daha konforlu yolculuk yapacak. Bu trenlerin süspansiyonları daha iyi ve yolcuların rahatı için dizayn edilmiş. Klima ve iklimlendirmesi daha kaliteli. Koltuk dizaynları daha ergonomik. Emniyet açısından benzer trenlerden daha mukavemetli. Şu anda teknoloji açısından dizel trenlerde olması gereken her türlü konfor bu trenlerde bulunuyor. Setlere televizyon eklenebilir durumda. televizyon yayınları verilebilirse internet ve radyo da çalışacak. Bu trenler şu anda dünyada da mevcutların içinde en modern trenler. Şu andaki teknolojiye göre bunlarda bir eksiklik yok. Adana-Mersin, Denizli-İzmir, Ankara-Kırıkkale, Eskişehir-Kütahya hatlarıyla sınırlı kalmayacağız. Bu trenler yolcusu çok ve mesafesi kısa hatlarda çalışacak. İlk olarak Adana-Mersin hattında kullanılacak ve daha sonra diğer hatlarda hizmete girecek.''

 

MALİYETİ 42 MİLYON AVRO

Karaman, maliyeti 42 milyon avro dolayındaki setlerdeki her bir vagonun 72 kişilik olduğunu, iki vagonlu olarak kullanılacak setlerin yolcu potansiyeline göre dört vagona da çıkartılabileceğini belirtti.

TCDD Genel Müdürü Karaman, ayrıca demir yollarında artık lokomotifsiz tren konseptinin başladığını, yeni nesil trenlerin her vagonunda var olan ''CER'' motorları sayesinde gücün lokomotif yerine vagonlara dağıtıldığını ifade etti.

Karaman, hızlı trenlerin de bu teknolojiye uygun olarak üretildiğini, demir yollarında artık lokomotiflerin yerini sadece setlerin alacağını kaydetti.

Bu arada, Hyundai Rotem'in Satış Müdürü Dong Ik Woo, TCDD'nin yanı sıra İstanbul Metrosu için de araç ürettiklerini, şirketin Türkiye'deki demir yolu projeleriyle yakından ilgilendiğini ve bugüne kadar Türkiye'den toplam tutarı 400 milyon doların üzerinde sipariş aldığını belirtti.

 

 

Bu haber toplam 0 defa okunmuştur
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2006 Türkiye Turizm | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.