• BIST 103.912
  • Altın 161,198
  • Dolar 3,9233
  • Euro 4,6062
  • İstanbul 6 °C
  • Ankara 4 °C

Massa, İstanbul'u çok sevdi

Massa, İstanbul'u çok sevdi
Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'ini Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa kazandı.Felipe Massa'ya kupasını Cumhurbaşkanı Abdullah Gül verdi.

ONAT ALTINTAŞ-TÜRKİYE TURİZM


İSTANBUL- Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'ini Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa kazandı. İstanbul Park Pisti'nde yapılan yarışa 'Pole' pozisyonunda başlayan Massa, yarışı ilk sırada tamamlayarak, İstanbul'da üst üste 3. yarışını kazanarak hat-trick yaptı. Yarışta, McLaren Mercedes'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton ikinci, Ferrari'nin Fin pilotu Kimi Raikkonen ise üçüncü oldu.




Yarış sonrasında düzenlenen ödül töreninde birinci olan Felipe Massa'ya kupasını Cumhurbaşkanı Abdullah Gül verdi. Yarışta ikinci olan Lewis Hamilton'a kupasını Spordan Sorumlu Devlet Bakanı Murat Başesgioğlu, üçüncü olan Kimi Raikkonen'e de kupasını TOSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu verdi.



MASSA'DAN İSTANBUL'DA HAT-TRİCK!

Felipe Massa'dan İstanbul'da peşpeşe üçüncü zafer! Brezilyalı pilot pole pozisyonunda başladığı yarışta damalı bayrağı ilk sırada gördü. 2008 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prixi'nde ikinciliği Lewis Hamilton, üçüncülüğüyse son dünya şampiyonu Kimi Raikkonen aldı.

İstanbul 2008'de dördüncü kez Formula1'e ev sahipliği yaptı. Sezonun beşinci yarışı olan 58 turluk Türkiye Grand Prixi 5.338km uzunluğundaki İstanbul Park Pisti'nde yapıldı.

 



GEÇİT TÖRENİ

Her yarış öncesinde olduğu gibi pilotlar İstanbul'da da seyirciyi selamladı. Starttan 1.5 saat önce yapılan turda geçen seneden farklı olarak 20 pilot tek üstü açık araçla hep birlikte tur attılar.

 

HAVA AÇIK

Start öncesinde hava açıktı, hava tahminlerinde yarış sonuna kadar yağış beklenmediği açıklandı. 2008'de seyirci katılımının geçen senelere oranla azaldığının gözlenmiş olması hafta sonunun üzücü detayıydı.

 



ÜNLÜ YÜZLER

Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, Formula1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prixi'ni izlemek üzere İstanbul Park Pisti'ne geldi. Cumhurbaşkanı Gül'ü, Devlet Bakanı Murat Başesgioğlu karşıladı. Eşi Hayrünnisa Gül ile birlikte piste gelen Cumhurbaşkanı Gül, daha sonra VIP Kulesi'ne geçti. Cumartesi akşamı Turkcell Süper Lig'de şampiyonluğunu ilan eden Galatasaray'ın golcü oyuncusu Ümit Karan ve ünlü şovmen Mehmet Ali Erbil de F1 heyecanı için İstanbul Park'ta boy gösteren isimler arasındaydı.

 

MİLLİ MARŞIMIZ

İstanbul Park'ta yarış öncesinde İstiklal Marşı'nı ünlü opera sanatçımız, tenor Hakan Aysev seslendirdi.

 

BULUTLAR GELDİ

Starta doğru yağmur bulutları İstanbul Park üzerinden geçmeye başladı, hava tahminlerinde yağış beklentisi yoktu ancak takımlar her türlü olasılığı gözönünde bulundurarak lastikleri araçlara takmak için son anı beklediler. Hava sıcaklığı 19, pist ısısıysa 27 dereceydi.

 



MAYLANDER DE İSTANBUL'DA

FIA'nın güvenlik aracı sürücüsü Bernd Maylander İstanbul Park'ta da görevinin başındaydı. F1'de olası bir kaza durumunda sağlık aracını da Maylander kullanıyor. Vodafone McLaren pilotu Heikki Kovalainen'in Barcelona'da geçirdiği kazada Fin pilota müdahale eden sağlık aracının direksiyonunda da Maylander vardı.

 

SORUNSUZ FORMASYON

Araçların lastik ve motorlarını yarış için ideal ısıya getirmek için attıkları formasyon turu sorunsuz olarak gerçekleştirildi, 20 araç da problemsiz olarak kalkış gerçekleştirdi.

Yarışa İstanbul'da peşpeşe üçüncü kez Scuderia Ferrari pilotu Brezilyalı Felipe Massa pole pozisyonundan başlarken 15 gün önce Barcelona'da geçirdiği kazayla herkesi korkutan Vodafone McLaren pilotu Fin Heikki Kovalainen ilk sırayı tamamlayan isimdi.

 
STARTTA ORTALIK KARIŞTI

Startın kaybedeni Kimi Raikkonen oldu, Fin pilot kalkışta BMW koltuğundaki Robert Kubica ve Renault sürücüsü Fernando Alonso'ya geçildi. Force India koltuğundaki Giancarlo Fisichella'nın ilk virajda karıştığı ve aracını terk etmek zorunda kaldığı kaza sonrası güvenlik aracı piste girdi. Kazada aracı hasar gören Kazuki Nakajima da yarışa veda etti.

 

SÜRPRİZ PIT

Vodafone McLaren pilotu Heikki Kovalainen ilk turda yaşanan kaza sırasında sol arka lastiğini patlatarak pite gelmek zorunda kaldı, Fin pilotun aracına yeni set lastikler takıldı.

 

KIMI HAKLI ÇIKTI

Yarış öncesinde diğer araçların daha az benzin yükü taşıdıklarını ve hafif olduklarını iddia eden Kimi Raikkonen haklı çıktı, Fernando Alonso ve Lewis Hamilton rakiplerinden erken pite geldiler.

 

MASSA YERİNİ KORUDU

İlk planlı pitstop sonunda Lewis Hamilton'un önünde piste dönmeyi başaran Felipe Massa liderliği kaptırmamış oldu. Brezilyalı pilotun pitte rakibinden daha uzun süre kaldığı ve daha çok yakıt aldığı gözlendi.

 

KOPTULAR

Lider Felipe Massa ve takipçisi Lewis Hamilton'un arkadaki pilotlardan koptukları gözlendi, Hamilton arayı 1 saniyenin altında tutarak takibini sürdürdü.

 

HAMILTON'DAN ATAK

Felipe Massa'nın hava koridoruna giren Lewis Hamilton bitime 35 tur kala start düzlüğü öncesindeki virajda rakibini geride bırakarak liderliği devraldı. İngiliz pilotun viraj içinde doğru zamanda atak yapıp sonrasında da kapıyı kapatmasıyla Massa rakibine yol vermek zorunda kaldı. Bir tur sonra aynı virajda Toro Rosso pilotu Sebastien Bourdais kum havuzuna çakılarak yarış dışı kaldı.

 

HAMILTON ERKEN GELDİ

Tahmin edildiği gibi Lewis Hamilton ikinci planlı pitstop için daha erken geldi, İngiliz pilot piste üçüncü olarak döndü. Hamilton'dan birer pitstop daha az yapan Ferrariler; Felipe Massa ve Kimi Raikkonen ilk iki sıradaydı.

 

GİZLİ LİDER MASSA

Hamilton ikinci planlı pitstoplar sonunda liderliğe yükselmiş olsa da İngiliz pilotun yarışı bitirebilmek için üçüncü kez pite gelmek zorunda kalacak olması Felipe Massa'nın yarışın gizli lideri olduğu yorumu yapıldı. Raikkonen geç pite girerek Hamilton'u arkasında tutmuş ve takım arkadaşı Massa'ya avantaj sağlamış oldu.

 

YARIŞIN KADER ANI

Yarışın kader anı Hamilton bitime 14 tur kala üçüncü kez pite geldiğinde yaşandı, İngiliz pilot piste iki Ferrari'nin arasında döndü, Raikkonen'in önündeydi ancak Massa'nın arkasında kaldı. Brezilyalı pilot yeniden ilk sıradaydı.

 

KIMI TAKİPTE

Raikkonen ikinci sıradaki Hamilton'la arasındaki farkı 0.632 saniyeye kadar indirdi, İngiliz pilot rakibinin nefesini ensesinde hissetmeye başladı. Fin pilot Ferrari'ye yeni bir duble getirebilmek için Hamilton'u zorlamaya başladı. Massa ise yaklaşık 6 saniye önde lider durumdaydı.

 

MASSA BIRAKMADI

Scuderia Ferrari pilotu Brezilyalı Felipe Massa 2008 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prixi'ni kazanarak İstanbul Park'ta peşpeşe üçüncü zaferini yaşadı. McLaren koltuğundaki İngiliz Lewis Hamilton takımına ikinciliği getirirken, son dünya şampiyonu Kimi Raikkonen üçüncülüğü alarak podyuma çıkan ikinci Ferrari pilotu oldu.

 

MASSA'YA ÖDÜLÜ GÜL VERDİ

Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sini ilk sırada tamamlayan Ferrari pilotu Felipe Massa'ya ödülünü Cumhurbaşkanı Abdullah Gül verdi.

Yarış sonrası düzenlenen törende Cumhurbaşkanı Gül, birincilik kupasını verip Massa'yı kutladı. Spordan Sorumlu Devlet Bakanı Murat Başesgioğlu, yarışın ikincisi Vodafone McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton'a, TOSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu da yarışın üçüncüsü Ferrari pilotu Kimi Raikkonen'e kupalarını verdi.

 

MASSA'NIN SEVİNCİ

Felipe Massa, İstanbul'da üst üste 3. kez kazandığı yarış sonrası son derece mutluydu.

Aracından indikten sonra seyircileri selamlayan ve parmaklarıyla 3 işareti yapan Massa, Cumhurbaşkanı Gül'den kupayı aldıktan sonra da zıplayarak sevincini gösterdi.

 

'POLE POZİSYON'' YİNE KAZANDIRDI

İstanbul Park'ta bugüne kadar ''Pole pozisyonu'' elde eden pilotlar, yarışı da kazanırken, bu gelenek bu yıl da sürdü.

Yarışa ilk sırada başlayan Massa, son 2 yılda olduğu gibi yarışı da ilk sırada tamamladı. Daha önce 2005'te Kimi Raikkonen, 2006 ve 2007'de de Massa, yarışa ''Pole pozisyon''da başlamış ve birinci olmuşlardı.

 

LİDERLİK PİT STOPLARDA EL DEĞİŞTİRDİ-

Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinde liderlik özellikle pit stop sonrası sürekli el değiştirdi.

Vodafone McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton, yarışa ''pole pozisyonda'' başlayan Ferrari pilotu Felipe Massa'yı 24. turda geçmeyi başardı.

Hamilton, 24. turda 12. virajda Massa'yı sıkıştırıp liderliği ele geçirdi. İngiliz pilot, 33. turda 2. kez pit stop alanına girince liderlik yeniden Massa'nın eline geçti ve Hamilton 3. sıraya geriledi. Massa, 41. turda 2. kez pit stop yaparken, yarışa Raikkonen ve Hamilton'ın arkasında 3. sırada döndü.

Raikkonen de 44. turda pit stop yapınca Hamilton yeniden liderliği ele geçirdi ve Massa da ikinci sıraya yerleşti.

Yarışta 3 pit stop stratejisi uygulayan Hamilton, 45. turda 3. kez pite girince liderlik Massa'nın oldu. İngiliz pilot, pitten Raikkonen'in önünde dönüp 2. sırada yarışa devam etti. Yarış ta Massa'nın birinciliği, Hamilton'un ikinciliği ile sona erdi.

 

HAMILTON, İSTANBUL'DA İLK KEZ PODYUMA ÇIKTI

Vodafone McLaren Mercedes'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton, Formula 1'de İstanbul'da ilk kez podyuma çıktı.

Yarışı ikinci sırada tamamlayan Hamilton, geçen yıl İstanbul'daki yarışı 5. sırada tamamlamıştı.

Bu arada İstanbul'da daha önce yapılan 3 yarışta da podyum gören Renault pilotu Fernando Alonso ise bu kez 6. olabildi.

 

STARTTAN SONRA 1. VİRAJDA KAZA OLDU

Formula 1 Türkiye Grand Prix'si daha ilk turda kazayla başladı. Startın ardından 1. virajda Force India takımının İtalyan pilotu, Williams takımının Japon pilotu Kazuki Nakajima'ya arkadan çarptı. Pist dışına çıkan ve aracı hasar alan Fisichella yarışa devam edemedi.

Nakajima ise pite kadar gitti ama o da yarışa veda etmek zorunda kaldı. Bu kaza nedeniyle daha 1. turda güvenlik aracı piste çıktı. 1 turun ardından Fisichella'nın aracı pist dışına çıkarılınca, güvenlik aracı pistten çıktı ve yarış devam etti.

Bu arada, Toro Rosso'nun Fransız pilotu Sebastien Bourdais de 26. turda 12. virajda pistten çıkıp yarışa devam edemedi.

 

KOVALAINEN İLK TUR SONRASI PİTE GİRMEK ZORUNDA KALDI

Yarışa 2. sırada başlayan Vodafone McLaren takımı pilotu Heikki Kovalainen, daha ilk turda lastiklerinde yaşadığı problem nedeniyle pite girdi.

Fin pilot, lastiklerini değiştirdikten sonra yarışa devam etti ama gerilerde kaldı. Kovalainen yarışı 12. sırada bitirdi.

 

İLK NORMAL PİT STOP 16. TURDA

Yarışta ilk normal pit stop 16. turda Renault pilotu Fernando Alonso'dan geldi.

Daha sonra McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton pit stop yaparken, lider Felipe Massa ise 19. turda pit stop yaptı. Bu sırada liderlik 1 tur takım arkadaşı Kimi Raikkonen'de kaldı. Raikkonen de 21. turda benzin alıp, lastiklerini değiştirdi.

 

BARRICHELLO, 257. YARIŞINA ÇIKARAK REKOR KIRDI

Honda'nın Brezilyalı pilotu Rubens Barrichello, Türkiye Grand Prix'sinde 257. grand prix yarışına çıkarak yeni rekorun sahibi oldu.

Brezilyalı pilot, 14. olduğu bu yarışla en çok grand prix yarışına çıkan pilot unvanını eline geçirirken, eski rekor 256 yarışla Riccardo Patrese'ye aitti.

 

PİLOTLARIN GEÇİŞİ

Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sinde yarışan pilotlar, yarış öncesi üstü açık bir TIR ile pistte dolaşarak, seyircileri selamladı.

Padok kızlarının ortasından TIR'a binen pilotlara, seyirciler alkışlarla moral verdi.

KÖPEKLER BAŞIMIZA İŞ AÇACAK

Formula 1 yetkilileri, İstanbul'da yapılan GP2 yarışı sırasında piste sokak köpeklerinin girmesini Uluslararası Otomobil Federasyonu'na (FIA) rapor edecek.

Formula 1 yarış direktörü Charlie Whiting yaptığı yazılı açıklamada, GP2'nin 2008 sportif talimatnamesinin 30.16 numaralı maddesine uyulmaması ve bugünkü GP2 yarışı sırasında piste köpeklerin çıkmasından sonra yarış komiserleri ve organizatörlere sorumluluklarını ve FIA'nın bu olayı ne kadar ciddiye alacağını anımsattığını belirtti. Whiting, bu konuyu ciddiye aldığından, durumu resmi bir raporla FIA'ya bildireceğini kaydetti.

Yarışın 12. turu atılırken, piste giren 2 köpek nedeniyle güvenlik aracı piste girmek zorunda kalmıştı.

İsport International takımının Brezilyalı pilotu Bruno Senna, yüksek hızda giderken pistteki köpeğe çarpınca sağ ön süspansiyonu patlamış, ancak pistten çıkmamayı başarmıştı. 3 lastik üzerinde servis alanına girmek zorunda kalan Senna, yarışı bırakmak zorunda kalmıştı ve kızgınlık içinde aracından inmişti.

Diğer köpek pistten çıktıktan sonra, 2 tur atan güvenlik aracı da pistten ayrılmış ve yarış devam etmişti.

 

YARIŞ SONUÇLARI

Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sinde arış sonuçları şöyle oluştu:

 

Pilot Ülkesi Takım Süre

1-Felipe Massa Brezilya Ferrari 1.26.49.451

2-Lewis Hamilton İngiltere McLaren Mercedes 1.26.53.230

3-Kimi Raikkonen Finlandiya Ferrari 1.26.53.722

4-Robert Kubica Polonya BMW Sauber 1.27.11.396

5-Nick Heidfeld Almanya BMW Sauber 1.27.28.192

6-Fernando Alonso İspanya Renault 1.27.43.175

7-Mark Webber Avustralya Red Bull Racing 1.27.53.680

8-Nico Rosberg Almanya Williams 1.28.00.857

9-David Coulthard İskoçya Red Bull Racing 1.28.04.721

10-Jarno Trulli İtalya Toyota 1.28.05.795

11-Jenson Button İngiliz Honda 1 tur

12-Heikki Kovalainen Finlandiya McLaren Mercedes 1 tur

13-Timo Glock Almanya Toyota 1 tur

14-Rubens Barrichello Brezilya Honda 1 tur

15-Nelson Piquet Jr. Brezilya Renault 1 tur

16-Adrian Sutil Almanya Force India 1 tur

17-Sebastian Vettel Almanya S.Toro Rosso 1 tur

18-Sebastien Bourdais Fransa S.Toro Rosso bitiremedi

19-Kazuki Nakajima Japonya Williams bitiremedi

20-Giancarlo Fisichella İtalya Force India bitiremedi

 

Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sinin ardından, takımlar İstanbul Park'ta toparlanmaya başladı. Takım elemanları garajlarda ve motor evlerdeki araçları ve eşyaları TIR'lara yüklemeye başlarken, İstanbul Park'tan TIR'lar çıkış yapmaya başladı.

Formula 1'de sezonun 6. yarışı, 25 Mayıs'ta Monaco'da gerçekleştirilecek.

Bu haber toplam 0 defa okunmuştur
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2006 Türkiye Turizm | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.