• BIST 103.235
  • Altın 197,827
  • Dolar 4,7171
  • Euro 5,5018
  • İstanbul 21 °C
  • Ankara 21 °C

Anadolu Projesi ile nakliye ucuzlar

Anadolu Projesi ile nakliye ucuzlar
'Denizi olmayan liman' sloganıyla gündeme getirilen Anadolu Projesi'nin 5 yıl içinde işler hale getirilmesi planlanıyor.
İSTANBUL- 'Denizi olmayan liman' sloganıyla gündeme getirilen Anadolu Projesi'nin 5 yıl içinde işler hale getirilmesi planlanıyor. Projeyle Uzakdoğu'dan gelen bir geminin indirdiği yükü Konya, Kayseri, Erzurum gibi illere ulaştırılacak.
Arkas Holding İcra Kurulu Üyesi ve Acente Hizmetleri Başkan Yardımcısı Bernard Arkas, Anadolu Projesi ile deniz ve demiryolu ulaşımını birbirine bağlayarak nakliye maliyetini ucuzlatmayı ve Anadolu sanayicisinin önünü açmaya hedeflediklerini söyledi.
Büyüme ve yatırımlar açısından gayet iyi bir yıl geçirdiklerini belirten Arkas, önümüzdeki dönem gemi, kombine taşımacılık ve diğer yatırımlara devam edeceklerini ifade etti. Anadolu Projesi'nin 10 yıllık sürece yayılan bir yatırım olduğunu kaydeden Arkas, hedefledikleri sistemin 5 yıl içinde işler hale geleceğini vurguladı.
Projenin en zor kısmı olan altyapının kurulacağı arazi satın almalarının geçen yıl bitirildiğini kaydeden Arkas, 2008-2009 yıllarının ise üstyapının kurulması süreci olacağını dile getirdi. Arkas, "Kamyonlar, vagonlar alınıyor, depolar kuruluyor. Sistem geometrik olarak büyüdüğü için bütün zincire eşit derecede yatırım yapmak gerekiyor. Arkas Anadolu, Ankara, Eskişehir, Gaziantep, Konya, Kayseri, Mersin ve bunların çevre illerindeki ithalat ve ihracatçılarımıza limanlara en uygun şartlarda erişiminin sağlanması için depolamadan demiryolu taşımacılığına, konteynerli taşımadan kamyon taşımalarına tüm lojistik hizmetleri sağlıyor" diye konuştu.

Denizi olmayan liman gibi
Anadolu Projesi'nin hayata geçmesi ile Uzakdoğu'dan gelen bir geminin İzmir'de limana indirdiği yükünün trenle Konya, Kayseri ve Erzurum'a götürülebileceğini kaydeden Bernard Arkas, "Sistemi, denizi olmayan bir liman gibi düşünün. Bu işi düzenli ve blok olarak yapabilirsek maliyetler düşer ve yayılabilir. 81 vilayeti ve 72 milyon nüfusu olan bir ülkede potansiyelin sonu yok. Daha sırada sınır komşusu ülkeler var" dedi.
Arkas, gemi filosuna 2007 yılında 220 milyon dolar tutarında 6 gemi ekleyerek 23 gemi ve 26 bin 392 TEU kapasiteye ulaştıklarını söyledi.
Arkas, bünyelerindeki EMES şirketinin soğutuculu konteyner (Reefer) projesi kapsamında 1000 adet 40'lık reefer konteyner satın alındığını belirterek "Beklenenin üstünde talep geldi, reefer sayısını 2500 adede çıkarmayı planlıyoruz. EMES ayrıca özellikle yaş sebze meyve ihracatımız için Rusya"ya yeni direkt servis başlattı" diye konuştu.

9 ülkede 18 ofis
Yurtdışında kendi ofislerini kurmaya ve Türkiye'den personel göndermeye başladıklarını kaydeden Arkas, 2007 yılında Rusya ve Mısır ofislerinin faaliyete geçmesiyle Akdeniz ve Karadeniz'deki 9 ülkede ofis sayısının 18'e ulaştığını ifade etti.
2006 yılında Kocaeli Gölcük'te inşaatına başlanan Türkiye'nin ilk araba terminali Autoport'un 2008'in mart ayında hizmete gireceğini hatırlatan Arkas şöyle konuştu: "Dünya standartlarında bir araba terminali olarak planlanan Autoport"un yıllık 400 bin araç kapasitesine ulaşması hedefleniyor. Autoport haricinde şu anda size aktarabileceğim bir liman projemiz bulunmuyor."

İlklerin holdingi Arkas
Arkas Holding, 1902 yılında Gabriel J.B. Arcas tarafından İzmir"de bir ithalat şirketi olarak kuruldu. 1944"te faaliyet alanını uluslararası taşımacılık olarak belirleyen Arkas, 1964 yılında halen Arkas Yönetim Kurulu Başkanı olan Lucien Arkas"ın vapur acenteliğini kurmasıyla büyüme yoluna girdi. 1978 yılında Türkiye"den Kuzey Avrupa"ya ilk konteyner taşımasını gerçekleştiren Arkas Holding, bugün Türkiye'de 14 ilde ofis ve tesislere sahip. Şirketin yurtiçi ve yurtdışında toplam 5 bin çalışanı bulunuyor. Dünyanın önde gelen armatörlerinden Mediterranean Shipping Company (MSC), Hapag-Lloyd, Senator Lines, Hanjin Shipping, Yang Ming Line, Grimaldi Lines, Tarros International, Deutsche Afrika Linien (DAL) ve Atlantic Container Line"ın Türkiye acenteliğini yürüten Arkas Holding, Türkiye"de özel sektördeki ilk Türk bayraklı konteyner hat taşımacılığını gerçekleştiren EMES şirketi ile deniz taşımacılığı hizmeti de veriyor. Arkas bünyesinde 23 adet Türk bayraklı konteynerin yanı sıra 390 TIR ve 440 demiryolu vagonu bulunuyor.
Bu haber toplam 0 defa okunmuştur
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2006 Türkiye Turizm | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.